L’Ajuntament de Mataró ha conegut o vehiculat diferents interessos d’inversors d’altres operadors comercials pel solar que ara El Corte Inglès vol retornar per recuperar la inversió que va fer per aixecar-hi un gran centre comercial. Era quelcom conegut que l’alcalde David Bote confirma. “N’hi ha hagut molts, d’inversors que hi han tingut interès. Els hem atès però no hi ha hagut acord entre ells. Si El Corte Inglés no vol fer un centre comercial com s’hi havia compromès, que el faci un tercer”, assegura. És en no quallar econòmicament, per xifres, l’interès d’operadors alternatius que El Corte Inglés decideix activar la via legal per mirar de recuperar la inversió.
Bote va voler comparèixer el mateix dia que es feia pública la demanda d’El Corte Inglés contra PUMSA per reclamar els 24 milions invertits en la compra del solar de l’illa de Can Fàbregas. Va assegurar que “la nostra posició és la mateixa, vetllar per l’interès públic, al llarg d’aquest temps (El Corte Inglés) hn tingut l’oportunitat de construir, tant abans com després de la sentència judicial. I no ho han fet per una estratègia econòmica, per un canvi del model de negoci”.
Bote va acceptar que el no desenvolupament de la zona no és una situació agradable però va assegurar que “aquesta és una peça important però veiem com garantim el rumb de futur tirant endavant altres sectors com el front marítim, el Centre o el Sorrall o rebent inversions com el nou hospital de la Creu Blanca. La ciutat està en marxa i afrontarà la nova situació des de la seva fortalesa”.
Tal i com va fer públic al matí, el consistori estudia demandar a El Corte Inglés per no haver executat allò al que es va comprometre en adquirir l’espai. Per defensar-se judicialment, que és el camp on ara es dirimirà el cas després d’anys de negociacions, l’Ajuntament ha contractat el prestigiós bufet d’advocats Roca Junyent.
I és que la tesi de l’operador, que sustenta que no ha pogut construir l’equipament comercial per tot el serial derivat del desmuntatge de la fàbrica de Can Fàbregas i de Caralt suspès posteriorment per la justícia, és rebatuda d’arrel per l’Ajuntament. “És cert que la sentència del Suprem diu que cal reconstruir la gàbrica però no hi ha cap mena de dubte que al solar hi cap tot. Els metres quadrats projectats, de 25.000 de comercial i 25.000 d’aparcament es poden encabir, tècnicament és factible”, assegura Bote.
Comentaris (8)