Capgròs
El projecte de remodelació de l’Estació de Mataró que, a la pràctica, és ampliar i fer tota una infraestructura nova ha començat a anar sobre rodes. Aquest divendres Adif ha anunciat que inicia el projecte en els termes conveniats amb l’Ajuntament de Mataró, amb la primera de les licitacions del llarg procés. Torn ara per la redacció de l'estudi d'alternatives i els projectes (bàsic i de construcció) en l'estació de la capital del Maresme. Només aquesta part ja se’n va als 4 milions de pressupost i fins a 3 anys de durada.
Adif ha aprovat la primera de les inversions que impulsaran la remodelació integral de la infraestructura ferroviària a Mataró; una actuació amb la qual s'incrementarà la capacitat i funcionalitat de l'estació de la capital del Maresme, estratègica en el sistema de Rodalies. L'actuació aportarà també una major qualitat del servei als viatgers i la solució d'integració del ferrocarril en l'entorn proporcionarà nous espais als ciutadans del municipi.
El projecte d’Estació, tal i com es va presentar
La iniciativa s'emmarca en el protocol signat per Adif i l'Ajuntament de Mataró a l'octubre de 2022 per a donar resposta a les necessitats operatives d'una les terminals del sistema de transport ferroviari de proximitat amb major demanda d'usuaris (15.000 diaris) en l'arc metropolità de Barcelona i la seva àrea més pròxima d'influència.
Reordenació de vies i integració de la infraestructura
La remodelació integral inclourà, entre altres propostes, la reordenació de l'esquema de vies per a dotar a l'estació de major capacitat d'estacionament per a trens de 200 m de longitud i millorar les seves condicions d'accessibilitat. Així mateix, per a abordar una major integració i permeabilitat de la infraestructura ferroviària -i en previsió de nous fluxos entre el nucli urbà i la zona de platges i portuària-, es treballarà en una nova configuració dels accessos a l'estació i en la creació de connexions entre tots dos costats de les vies.
Segons Adif “aquesta actuació reforça el diàleg amb el territori per a articular projectes d'integració del ferrocarril a les ciutats i promoure un desenvolupament urbanístic i un model de mobilitat sostenible”.
Comentaris (13)