La rotonda del Cargol, un nou pas perquè l'NII sigui un carrer més de Mataró

Convertir la carretera NII en un carrer més de la ciutat, pacificat i amb espai per a vianants i bicicletes, és un dels grans objectius d'aquest mandat a Mataró. Una de les peces claus que hi han de contribuir ja és una realitat plena, després que n'hagin finalitzat les obres. Es tracta de la rotonda del Cargol i els seus entorns, en ple funcionament després de més de 10 mesos d'obres.

L'alcalde, David Bote, va visitar ahir dimarts, dia 6, la rotonda, situada a la intersecció entre l'avinguda Maresme i el carrer Sant Felicià. El giratori contribueix a pacificar el trànsit de la carretera, reduint la velocitat dels vehicles. A banda, facilita l'accés al passeig marítim a través del pas del Cargol, ja que permet un moviment més simple i adequat d'entrada i sortida dels vehicles. Com és propi de les rotondes, s'han pogut eliminar els semàfors dels entorns, de manera que el flux de cotxes i motos ha de ser més àgil.

📹👇👇 #Mataró pic.twitter.com/bfAEVLvtTM

— David Bote Paz (@DBotePaz) February 6, 2024

Les obres també han inclòs la reurbanització del carrer Sant Felicià, paral·lel a l'avinguda Maresme, que s'ha convertit en plataforma única, donant així continuïtat al passeig establert entre la plaça Miquel Biada, davant l'estació, i el carrer Sant Antoni. L'avinguda Maresme també inclou ara la parada d'autobús i la zona de càrrega i descàrrega, cosa que també contribueix a la voluntat que l'antiga carretera sigui un vial més de la ciutat, amb tots els seus serveis habituals. El carrer Sant Felicià, a banda, incorpora un nou carril bici, que formarà part de tot el que s'ha de crear al llarg de la Nacional en el futur EuroVelo 8. 

La rotonda forma part dels acords entre la Generalitat i l'Ajuntament en el amrc del conveni de cessió de la carretera N-II al municipi, signat l'any 2019. L'execució de les obres han anat a càrrec del consistori, però la redacció del projecte la va dur a terme l'administració catalana. El conveni també incloïa la rotonda que es va realitzar a l'alçada de Sant Simó. En aquest cas els treballs han tingut un cost de 641.800 € (IVA inclòs) que s’ha finançat en part amb ajuts del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia (PRTR) i la Unión Europea – NextGenerationEU.

Durant la jornada d'ahir dimarts l'alcalde, David Bote, també va visitar les obres d'ampliació del TubVerd a l'avinguda Maresme, en el tram entre Porta Laietana i la ronda Barceló. Aquest tram també es pacificarà com a via urbana, en el marc del desenvolupament del sector Iveco-Pegaso.