Salut diu que no tornarà el confinament total, com aquí a Santa Anna. Foto: R.Gallofré
Salut diu que no tornarà el confinament total, com aquí a Santa Anna. Foto: R.Gallofré

La Plaça de Santa Anna de Mataró renovarà el seu paviment a finals d’any

Les lloses del terra de la Plaça de Santa Anna es renovaran per complet, optant per un material més resistent

La Plaça de Santa Anna és un dels espais cèntrics més emblemàtics de Mataró i acull tot tipus d’activitat des de comercial i de terrasses de restauració a nombroses fires, festes i actes públics al llarg de l’any. Ve a ser l’àgora pública per excel·lència del Centre però alhora presenta un estat del seu terra força degradat. A finalas d’any començaran els treballs per renovar-ne l’aspecte per complet.

La renovació del paviment de la Plaça de Santa Anna de Mataró serà un dels primers projectes urbanístics del Pla d’Impuls del Centre que es farà realitat. Precisament aquest 1 de juliol entre en vigor la restricció definitiva d’accés rodat a la Riera durant la major part del dia, que també s’inclou dins aquest Pla. El trasllat dels fanals de davant de l’Ajuntament per deixar l’espai més net als vianants també és ja una realitat des de fa dues setmanes.

Mateix material que La Riera

Ara li arriba el torn a la Plaça de Santa Anna. O, més ben dit, de moment hi ha data per l’inici dels treballs i anirà a cavall de finals d’aquest 2020 i inici del 2021. L'Ajuntament substituirà els 2.000 m2 de paviment de pedra calcària del centre de l'espai, que està molt degradat per les característiques del material, per lloses de pedra granítica com les que ja es van posar als laterals o a La Riera. També s'eliminarà el graó longitudinal que suposa un entrebanc a la banda de mar de la plaça. 

Les obres d’arranjament de la Plaça de Santa Anna arriben un quart de segle després de la seva remodelació completa. Val a dir que l’elecció del material de les lloses del paviment es va veure desencertada des d’un primer moment, presentant un mal aspecte pocs mesos després d’inaugurar-se. Ferrovial va ser l’empresa que el 1994 va executar l’obra de remodelació, que va tenir l’espai potes enlaire durant dos anys. 

Ara tornaran les obres però aquestes es faran per fases per compatibilitzar-les al màxim amb les activitats que es desenvolupen a l'entorn i tindran un cost aproximat de 400.000 euros

Comentaris

Amb la col·laboració de

Generalitat de Catalunya
Logo Capgròs
  • Capgròs Comunicació, SL
  • Ronda President Irla,26 (Edifici Cenema) 08302 Mataró (Barcelona)
  • Telèfon: 93 312 73 53
  • info@capgroscomunicacio.com
  • redaccio@capgros.com
  • publicitat@capgros.com

Associat a l’àrea digital

Amic mitjans d'informació i comunicació

Web auditada per OJD Interactive