Capgròs
Amb l’objectiu que Mataró estigui més neta, l’Ajuntament segueix aplicant l’actual contracte de la brossa. Aquest setembre ha estrenat una eina novedosa que s’inclou en el desplegament d’aquest, el contracte més car de tots els de l’Ajuntament i on s’inverteixen més quartos. És una plataforma informàtica que permet fer el seguiment exacte dels serveis que s’executen a la ciutat: cada professional, cada camió, cada unitat van identificats i geolocalitzats. Si no compleixen, queden detectats. Si retallen trajecte, igual. Si s’hi estan menys del que haurien, pita. La capital del Maresme s’arma així per a fer complir FCC, l’empresa adjudicatària, amb totes les condicions del plec que va guanyar.
Fiscalitzar el compliment del contracte, optimitzar els serveis, disposar de més informació per a futures licitacions. Són els tres objectius de Link, el nom d’aquesta plataforma amb la qual des de l’Ajuntament de Mataró es controla a l’extrem que aquells serveis que toca desplegar actuin al lloc i en el temps que ho tenen estipulat. L’eina, arribat a un extrem d’incompliment en el que es retallen minuts d’un determinat servei (per exemple, un escombriaire que fa menys estona de la deguda) arriba a commutar aquesta desviació amb un cost econòmic. Si FCC no compleix, l’eina ho detecta i a final de mes l’Ajuntament paga menys.
El control del servei, en pantalla
Radiografia al moment el servei
Link és una eina que ja utilitzen amb èxit ajuntaments com el de Barcelona. La plataforma permet tenir digitalitzades el 100 % de les rutes dels serveis de neteja previstos, tant pel que fa els vehicles com el personal, mitjançant punts de control de pas i de control horari que determinen l'inici i final de cada servei. D’aquesta manera es pot visualitzar en una pantalla quins serveis s’han de fer cada hora i, gràcies a la geolocalització dels terminals mòbils que porten els operaris, comprovar si es cobreixen tots els recorreguts determinats o si hi ha hagut alguna incidència. L’alcalde i el regidor de d’ecologia urbana han presentat l’eina en el marc de l’objectiu d’una ciutat més neta. “Volem assegurar el compliment del contracte, que es netegi, que es netegi més i que es faci bé”, ha volgut resumir David Bote.
Al seu costat, Xesco Gomar ha posat en valor que l’eina permet una contraprestació econòmica si el servei no es presta. Una escala semafòrica marca en àmbar i vermell les incidències i els incompliments i a partir d’aquí l’Ajuntament calcula el cost. “Nosaltres el que volem és que es compleixi, que el servei es doni però amb aquesta eina podem tenir la certesa que no pagarem per serveis no realitzats. Fins ara pagàvem religiosament i ara la factura porta els descomptes que detectem d’aquells serveis que no s’han fet”, ha assegurat Gomar. Link serà clau, amb tota la informació que recapta, per a l’elaboració dels plecs del futur contracte que, tot i començar el 2026, es començarà a definir el 2024.
El sistema detectaria una barreja de fraccions com el 2018
5 anys enrere, el 2018, l’Ajuntament de Mataró va acabar expedientant primer i rescindint després l’antic contracte de la brossa amb la pròpia FCC en fer-se pública la mala praxi de barrejar diferents fraccions de la recollida de la brossa en un mateix camió i a plena llum del dia. Preguntats per aquest antecedent, des de l’Ajuntament s’assegura que amb la nova plataforma Link en comptar els camions i cadascun dels contenidors amb un codi es podria detectar un cas similar i, per tant, l’eina tecnològica serviria per a vigilar que no es repetís aquell esperpent.
Comentaris (9)