Embussos a plaça d’Espanya de Mataró . Foto: R. Gallofré Més de la meitat de vehicles mataronins, fora de la ZBE
Embussos a plaça d’Espanya de Mataró . Foto: R. Gallofré Més de la meitat de vehicles mataronins, fora de la ZBE

Embussos a diari a la plaça d’Espanya de Mataró

El nou carril bici i el desplaçament del carril bus ha reduït l’espai per a vehicles a motor i cada dia es formen cues a les hores puntes

La plaça d’Espanya, un dels punts neuràlgics del trànsit rodat a Mataró, s’ha convertit en una trampa per als vehicles a motor en l’hora punta. En els darrers dies, arran de la reurbanització de l’espai per a la implementació de l'anella ciclista, s’hi formen autèntics embussos.

Aquesta setmana ha començat la construcció dels carrils bici a la plaça i al Camí de la Geganta. Aquest carril connectarà el ja existent a la ronda Alfons X amb la Via Europa i amb els que es desplegaran a ronda Prim i ronda O’Donell.

A la plaça d’Espanya les bicicletes i patinets circularan per l’espai de calçada reservat fins ara als autobusos, de manera que el carril bus i taxi s’ha traslladat a l’altre carril. El resultat de tot plegat és que tan sols queda un carril per als cotxes i motos que, des de la plaça, volen accedir al Camí de la Geganta en sentit plaça Granollers.

IMG 4321

Embussos en hores punta a la plaça d'Espanya

Aquest fet comporta que la plaça s’hagi convertit en un veritable embut, ja que coincideixen en un carril tots els cotxes provinents del passeig Carles Padrós, la ronda Alfons X o La Riera. Això passa en especial a les hores punta com ara les entrades i sortides de les escoles. Les cues s’han repetit a quarts de nou del matí i a quarts de tres de la tarda, arribant fins més amunt del velòdrom. També s’està començant a implementar a la plaça el carril bici en direcció contrària, cap a Alfons X.

La implementació dels carrils bici de l’anella ciclista és un projecte que està aixecant molta polseguera a Mataró, en especial pels problemes de trànsit i de circulació per a cotxes i motos que, segons denuncien molts conductors, està generant allà on s’hi estan col·locant els carrils. Des de l’Ajuntament es defensa que es tracta d’una iniciativa imprescindible per a garantir una mobilitat més sostenible a la ciutat.

Comentaris (55)

Amb la col·laboració de

Generalitat de Catalunya
Logo Capgròs
  • Capgròs Comunicació, SL
  • Ronda President Irla,26 (Edifici Cenema) 08302 Mataró (Barcelona)
  • Telèfon: 93 312 73 53
  • info@capgroscomunicacio.com
  • redaccio@capgros.com
  • publicitat@capgros.com

Associat a l’àrea digital

Amic mitjans d'informació i comunicació

Web auditada per OJD Interactive