La ronda Universitat de Barcelona, plena d'autobusos, entre ells el de Mataró. Foto: SOS Ronda Universitat
La ronda Universitat de Barcelona, plena d'autobusos, entre ells el de Mataró. Foto: SOS Ronda Universitat

El bus Mataró-Barcelona ja no pararà a Ronda Universitat

La remodelació de la Ronda Universitat eliminarà les parades de bus interurbà, que sembla que es traslladaran a l'Estació del Nord

S'albira un canvi important per als milers d'usuaris dels autobusos Expres.cat que connecten Mataró amb Barcelona, així com la resta d'autobusos interurbans gestionats per Casas-Moventis entre el Maresme i la capital catalana. La parada final de la majoria d'aquestes línies, Ronda Universitat, en ple centre de Barcelona deixarà d'existir en els propers mesos. La reconfinguració del trajecte encara no està decidida, tot i que s'apunta que les parades es traslladaran a l'Estació del Nord.  

Aquesta setmana s'han iniciat les obres de la ronda Universitat de Barcelona per ampliar les voreres, que passaran de cinc a vuit metres, a través de l'eliminació de dos dels quatre carrils de circulació, mantenint els dos carrils bus. Les obres suposaran una inversió aproximada de 350.000 euros i acabaran el març del 2021. La tinenta d’alcaldia d’Ecologia, Urbanisme, Infraestructures i Mobilitat, Janet Sanz, ha explicat que la transformació que permetrà el trasllat de "moltes" de les parades d'autobús que estan a la ronda Universitat en altres espais com l'Estació del Nord i l'Estació de Sants. "Volem que la ronda Universitat deixi de ser una estació a l'aire lliure", ha dit.

El regidor de l’Eixample, Jordi Martí, ha destacat la importància que ha tingut la pressió dels veïns en l'execució de la reforma, després d'anys expressant el seu descontent per la configuració urbana de la via, la pol·lució i els sorolls, i la quantitat d'autobusos interurbans que hi estacionen. "Aquests grups de veïns que queden en aquests carrers sou com una espècie a protegir". Ho ha dit davant Màrius Armengol, membre de la plataforma SOS Ronda Universitat, que ha valorat positivament les obres i ha dit que en aquest moment els autobusos fan 400 operacions amb 8.000 usuaris diaris a la ronda Universitat.

Emr6DtrXYAAHUhp

Autobusos a la ronda Universitat. Foto: Toni Clapés / SOS Ronda Universitat

El possible trasllat de les parades a l'Estació del Nord o bé a Sants, del qual no s'han donat més detalls, suposaria una reconfiguració molt important del trajecte de l'autobús per Barcelona, ja que es perdria la parada al centre de la ciutat en detriment d'altres punts més allunyats del mateix. A banda de ronda Universitat, els autobusos també paren a plaça de Tetuan

En els darrers anys els autobusos entre el Maresme i Barcelona, especialment les dues línies Expres.cat entre Mataró i la capital, han guanyat molts usuaris i han hagut d'augmentar notablement les freqüències (sovint de manera insuficient per donar resposta a la demanda), un fet derivat sobretot dels problemes de fiabilitat que presenta el servei de Rodalies, l'altra alternativa de transport públic per connectar amb la ciutat comtal. 
 

Arxivat a:

Comentaris (26)

Atónita Fa 2 mesos
Me parece muy bien que se realicen cambios pero deberían ser lo menos traumáticos posible. Ya está bien de castigar a aquell@s que utilizamos el transporte público. Cambios coherentes y no mandar a la gente al quinto pino que ya tarda en un solo trayecto mas de 1 h. Sumemos que encima te dejan en una boca de metro con un sola linea y paradas de otros buses a tomar x saco. Resultado? Me llevo mi coche. Total voy a tardar lo mismo... Que cracks, es que lo veo venir.... Ojalá nos equivoquemos
Nuria Fa 2 mesos
Doncs com diu algú, molta propoganda per fer us del transport públic i cada vagada ens ho posen pitjor! Vergonya els hi hauria de fer treure parada al centre de la ciutat, es nota que tots ells no el fan servir! Això és motiu per agafar cotxe!
Bote espabila Fa 2 mesos
A Bote no li fan cas enlloc, si per baixar de zona 3 a 2 que porta anys esperant i res, i ara això, li treuen el lloc de parada final a Barcelona de la ciutat de l'entorn amb més atur i gent que baixa a la capital a treballar i ni es queixa ni es posa fort. Que lluite perquè hi hagi una parada almenys a la plaça Catalunya que no pot ser això home que ho posen cada vegada més difícil per anar en transport públic.
No tot és culpa de la Colau Fa 3 mesos
La Colau mana a Barcelona juntament amb els socialistes. En Jaume Collboni (PSC), primer Tinent d'Alcalde, no ho ha consultat als seus correligionaris de Mataró?
Agafeu el tren Fa 3 mesos
La duració del viatge és la mateixa i, a més, és gratuït.
I l'Ajuntament de Mataró? Fa 3 mesos
I l'Ajuntament de Mataró, no té res a dir-hi? O potser ara estan reunits amb els efectius de la Policia Municipal per veure si aconsegueixen fer-los treballar...
jfc Fa 3 mesos
Desde luego la comunicación con la capital cada vez peor. Pretenden que no vayamos. Pero la gente que estudia o trabaja, qué opción les queda.? Ya se pueden poner las pilas y buscar una solución más razonable, y no tan de fastidiar a la ciudadanía.
Francesc Bechdejú Fa 3 mesos
Cada vegada ens ho posseu més difícil. Sembla que es vulgui eliminar el cotxe privat, però cada vegada doneu més raons per haver d'agafar-lo. Voleu dir que no navegueu per l'ocenografia del desconeixement més absolut per arreglar res de res. Us moveu per impulsos i no hi ha la més mínima planificació seriosa i a mig i llarg termini. Sou els reis de la incompetècia més pregona.
Ex mataroní Fa 3 mesos
Vaig plegar de BCN de la feina i fa poc de Mataró ens hem traslladat ben lluny. Uns per la capitalitat dels collons i els altres per capcigranys. N'estem més que satisfets. Us vagi molt bé la vida, a comarques respirem molt millor. SALUT!!
Maria Fa 3 mesos
Es necessiten més punts de parada. Un a l'inici de bcn (Glòries), un altre al centre i l'altre a Sants!! Sinó com voleu que utilitzem el transport públic????

Amb la col·laboració de

Generalitat de Catalunya
Logo Capgròs
  • Capgròs Comunicació, SL
  • C/ Sant Benet,16-18 08302 Mataró (Barcelona)
  • Telf:93 790 45 46
  • info@capgroscomunicacio.com
  • redaccio@capgros.com
  • publicitat@capgros.com

Associat a l’àrea digital

Amic mitjans d'informació i comunicació

Web auditada per OJD Interactive