Aglomeració al servei de Rodalies de Renfe a Mataró. Font: vídeo difòs per BCN Legends
Aglomeració al servei de Rodalies de Renfe a Mataró. Font: vídeo difòs per BCN Legends

Trens a vessar a les Rodalies del Maresme en ple rebrot de Covid

Les aglomeracions que es viuen als trens de l'R1 indignen els usuaris, ja que no poden mantenir cap distància de seguretat

La situació fa mesos que s'arrossega i ningú hi posa solució: trens de Rodalies a vessar de passatgers, quelcom que impossibilitat mantenir la distància de seguretat necessària per evitar contagis de Covid. Un vídeo recent que mostra un tren a l'estació de Mataró totalment ple ha desencadenat una onada d'indignació. Les xarxes socials bullen d'usuaris dels transports públics reclamant solucions, en uns dies en què la Covid torna a estar fora de control i les restriccions de mobilitat i d'interacció social per fer-hi front són molt intenses. 

 

Aquest matí a l'estació de Mataró... Vergonyos!!

Posted by Vicenç Godoy Fabregat on Dimecres, 20 de gener de 2021

El vídeo, fet públic per BCN Legends, data de dimecres al matí i mostra un comboi de la línia R1 de Rodalies aturat a l'estació de Mataró. Va tan ple de passatgers que els que hi intenten accedir tenen problemes per entrar al vagó. Les següents imatges mostren l'andana de la mateixa estació del tot plena, a l'espera d'un nou tren. Fonts de Rodalies apunten que la situació viscuda al dimecres va ser "puntual", derivat d’una avaria del sistema de senyalització d’Adif entre Plaça de Catalunya i Arc de Triomf.

Des de Rodalies asseguren que les aglomeracions com les que es veuen en aquest vídeo no es produeixen habitualment. Segons les mateixes fonts, actualment la demanda del servei se situa en el 50% respecte a l'habitual, fruit de les restriccions de mobilitat imposades per fer front a la Cóvid. Però molts usuaris que agafen el tren a diari no hi estan d'acord, ja que les aglomeracions han generat moltes queixes durant els darrers mesos.

 

L'estiu passat, per exemple, se'n van viure de molt destacades a la mateixa línia R1, quan molts barcelonins i residents de l'àrea metropolitana empraven el tren per anar a les platges del Maresme. La resposta de Rodalies va ser  llavors que ja s'està oferint el 100% del servei i que l'obligatorietat de dur mascareta al transport públic redueix les possibilitats de contagi. 

Trens a les Rodalies del Maresme, durant la jornada de diumenge, plens a vessar. Fotos. Tina Vallès

Trens a les Rodalies del Maresme, l'estiu passat, plens a vessar. Fotos. Tina Vallès

A Mataró, el Grup Municipal d’Esquerra Republicana, principal partit de l'oposició, s'ha fet ressò dels fets i ha exigit "responsabilitats i solucions a les continues aglomeracions de passatgers als trens de Rodalies del Maresme". Els republicans assenyalen que "no pot ser que mentre s’exigeix un enorme sacrifici a molts sectors d’activitat comercial, de restauració, d’oci, esportiu i un esforç titànic a la tota la ciutadania, ens trobem de forma habitual amb aquestes imatges de trens i transport públic a rebentar, amb massificació, aglomeracions i sense cap possibilitat de mantenir distàncies de seguretat"

ERC denuncia que Renfe no ha establert cap control d’accés ni tampoc de limitació d’aforament als seus combois i tan sols es limita a donar avisos gravats per megafonia, recordant unes normes de seguretat i de distància "que no fa cap esforç per fer complir". A banda, insisteixen als alcaldes del Maresme que pressionin a la Generalitat perquè exigeixi a l'operadora que apliqui aquests controls d'accés i que posi més combois per reduir els nivells D'ocupació. 

 

Comentaris (7)

Joan Fa 3 mesos
Fa uns dies ho vaig comunicar a Rodalies RENFE per escrit i hem van contestar amb bones paraules que des de no se quib fia de Juny el transport podia circular amb un 100% de l'aforament!! 😠
claudia Fa 3 mesos
jo vaig fer el mateix fa uns mesos i van dir que al novembre acababen obres i tot sería millor.. una vergonya, a sobre ara vaga de maquinisres
que pone en tu DNI? Fa 3 mesos
Es una tremenda vergonya.. RENFE es el paradigma de el que viu una Catalunya depenent de Espanya: Ens prenen el pel any a any, no s'executen els presupostos i cada nou govern de Madrid ens promet el que els altres no han fet, després no es es gasten els diners assignats, mentre a altres llocs es pasen del presupost.. .Peròlno sols es diners els que en roben, ara es la salut. Falten 100 mauquinistes, no renovats per desidia ho han reconegut, però ¿han fet fora algú? NO..
Pagar bitllet Fa 3 mesos
Si a dins del vagó només hi anessin els que han pagat el bitllet, tothom podria mantenir la distància de seguretat de dos metres.
Juan Fa 3 mesos
Pero encima, como no tienen universitarios, ahora pasan cada 20 minutos, antes cada 15 minutos. El caso es llenar los trenes, hay que aprovechar el viaje. Renfe tendrían que poner mas vagones o mas trenes. Todos hemos perdido dinero con esta crisis, pero Remfe esta jugando con los usuarios que por obligación cogen sus trenes. Gracias a los directivos de Renfe, por mirar primero la pasta antes que los clientes.
Marta Fa 3 mesos
Cuando Renfe dice que la ocupacion es del 50% es cierto. Lo que pasa es que de 6 a 9 AM es del 150% y de 10 a 14 de 30%, asi sí que le salen las cuentas. Que pongan más trenes en horas punta y anulen alguno de los otros que van medio vacíos. Es eso de que si yo me como dos pollos y tu ninguno, la media es que cada uno se come un pollo.
Maresmenc Fa 3 mesos
Renfe no es preocuparà de res, no posarà cap control vist que li és igual que continuament hi hagi gent, i normalment són sempre els mateixos, que passen els accessos sense pagar, davant dels propis taquillers. I la resta que paguem mantenim el servei amb cara de tontos i a sobre patint els problemes de rodalies
Enric R Estel Fa 3 mesos
No , pasa nada , la culpa es de la restauración , de las terrazas , mientras hayan colectivos para culpar , lo trenes , aviones , y otros medio de transporte , quedan al margen de cualquier contagio , cuando esto pase otros abrirán los restaurantes de la gente que se ha arruinado , otra cosa son empresas tan importantes y que cuestan mucho dinero como los trenes , aviones ,autobuses ¿ Quién las compraría ?

Amb la col·laboració de

Generalitat de Catalunya
Logo Capgròs
  • Capgròs Comunicació, SL
  • C/ Sant Benet,16-18 08302 Mataró (Barcelona)
  • Telf:93 790 45 46
  • info@capgroscomunicacio.com
  • redaccio@capgros.com
  • publicitat@capgros.com

Associat a l’àrea digital

Amic mitjans d'informació i comunicació

Web auditada per OJD Interactive