Capgròs
Al Maresme no hi ha peatges des de l’1 de setembre del 2021 però l’operadora que els ha gestionat sempre ha rebut una indemnització per compensació d’inversions fetes que ja no pot recuperar mitjançant cada cotxe que hi transita. Concretament la Generalitat ha abonat a Abertis més de 65 milions per un conveni amb la C-32 al pas per la comarca firmat fa 12 anys.
El Govern ha pagat 94,1 milions d'euros a Abertis per compensar inversions fetes i deutes relacionats amb la concessió –finalitzada el 31 d'agost- de les autopistes C-31, C-32 i C-33, segons ha publicat 'Nació Digital' i ha pogut confirmar l'ACN.
La decisió es va aprovar al consell executiu del 21 de desembre, i consta en un acord de Govern que distribueix els diners en tres partides: 65,7 milions per un conveni marc pel Maresme del 2010; 23,3 milions per un conveni del 2013; i 5 milions més per un altre del 2015. Segons l'acord, els diners són "en concepte d'abonament a compte dels saldos de compensació final que puguin correspondre pels diferents convenis signats de modificació de la concessió per a la construcció" d'aquestes vies.
La justificació del cas del Maresme
Segons la notícia avançada per rotatiu digital, els 65,8 milions de la comarca van destinats a compensar el conveni del Maresme pel qual Abertis es comprometia el 2010 a construir la connexió de la C-32 des de Blanes fins a Lloret de Mar (que no s'ha fet), a banda d'altres millores a la via. 23,3 milions més són per a un acord del 2013 pel qual s'aplicaven bonificacions i descomptes als peatges i es feien algunes obres. I finalment 5 milions per un altre acord del 2015 per construir i explotar un nou ramal lliure de peatges, també en el projecte de connectar l'autopista amb Blanes i Lloret de Mar.
Comentaris (8)