La ministra de Transport, l'alcalde de Mataró i el president de Renfe, a Mataró per presentar el projecte TrenLab
La ministra de Transport, l'alcalde de Mataró i el president de Renfe, a Mataró per presentar el projecte TrenLab

Renfe s'instal·la al TecnoCampus per impulsar la innovació ferroviària

TrenLab acollirà a Mataró empreses amb projectes per millorar la sostenibilitat dels viatges en tren, l'experiència de l'usuari o la gestió de les infraestructures, entre d'altres

patrocini pous
 

L’any que ve se celebra el 175è aniversari del primer tren de la Península Ibèrica, que unia Mataró amb Barcelona. La capital del Maresme ha estat vinculada des de llavors al ferrocarril, uns lligams que ara s’estrenyen gràcies al projecte que impulsa Renfe al TecnoCampus: el TrenLab, un centre d’innovació ferroviària que ha de donar cobertura a start-ups i projectes emprenedors sobre mobilitat sostenible.

El projecte s’ha presentat aquest dilluns, dia 11, amb el desembarcament al TecnoCampus de totes les autoritats implicades en la iniciativa, com ara la Ministra de Transports i Mobilitat, Raquel Sánchez, o el president de Renfe, Isaías Táboas, acompanyats de l’alcalde, David Bote. “Mataró acollirà la primera antena en el territori del Trenlab, i no podíem fer una elecció millor que aquesta ciutat pel seu estret vincle amb el ferrocarril”, ha afirmat la ministra, que considera que el nou centre d’innovació ha de suposar “una nova etapa en la història ferroviària de Mataró, com fa 175 anys ho va suposar l’arribada del tren”. Una iniciativa que es dona a conèixer en un moment on les connexions ferroviàries de la comarca són objecte de debat i polèmica, arran dels efectes del darrer temporal a les infraestructures del nord de la comarca

antenatrenlabsimulacioespais

Recreació de com seran les oficines. Foto: TecnoCampus

El president de Renfe ha donat més detalls del que suposarà Trenlab, que començarà a operar al setembre. Habilitat en un local de 400m2 la primera planta de l’edifici TCM3 del TecnoCampus, Trenlab és la plasmació física d’un projecte iniciat l’any 2018 i que, des de llavors ha mobilitzat “una dotzena d’empreses, 16 milions d’euros d’inversions i uns 120 llocs de treball generats”. La col·laboració de Renfe amb l’Ajuntament de Mataró i el TecnoCampus ha de permetre desenvolupar solucions i projectes d’innovació ferroviària de la mà de start-ups i empreses de base tecnològica.

Quina mena d'iniciatives i solucions desenvoluparan les empreses que s'acullin a aquesta iniciativa? El president de Renfe ha posat diversos exemples, alguns d'ells ja en funcionament, com ara la implementació de sensors que millorin la captació de dades per facilitar el manteniment predictiu dels combois, o la millora de l'aïllament acústic per facilitar que els missatges de veu arribin amb més claredat als passatgers; o bé les càmeres de seguretat que s'estan instal·lant a estacions com les de Mataró que permeten la videovigilància amb intel·ligència artíficial. 

WhatsApp Image 2022 04 11 at 9.52.38 AM

La ministra de Transport, durant la seva intervenció. Foto: TecnoCampus

Les empreses seleccionades s’ubicaran al hub d’accceleració del TrenLab, amb un espai de coworking i un programa d’activitats d’incubació, formació i sensibilització, amb programes de mentoring i accés a laboratoris i centres d’innovació, amb l’objectiu que les empreses puguin implementar els seus projectes de mobilitat sostenible aplicables al ferrocarril de passatgers i de mercaderies, però també a altres modalitats de transport.

L’alcalde, David Bote, ha assegurat que aquest projecte “posiciona Mataró com a punt d’innovació i emprenedoria a nivell català i estatal”, i que alhora “reforça el nou model productiu que volem, centrat en la nova indústria vinculada a la tecnologia i la sostenibilitat”. Bote confia que les solucions a nivell de mobilitat que sorgeixin de TrenLab també es puguin aplicar a Mataró i condueixin la ciutat cap a “models més sostenibles”. Segons l’alcalde, el TrenLab és un pas més per a la ciutat que va tenir el primer tren i la primera autopista de l’Estat, i també el primer equipament públic alimentat amb plaques solars. “En el nostre ADN hi ha l’emprenedoria i la innovació”, ha afirmat.

Comentaris (8)

Isabel Fa 2 mesos
culló quin panorama tenim
quin paio Fa 2 mesos
quina imatge dona en Bote de viure molt bé, del postureig i del cuento xinu però després de solucionar els problemes de Mataró amb la inseguretat i la falta de feina res de res i ja no diguem el transport públic amb els trens de rodalies i busos interburbans més saturats, solament cal veure les parades a Ronda Universitat tot plenes les del bus a Mataró, no m'estranya amb tanta gent treballant fora perquè no hi ha feina a Mataro
Monti Fa 2 mesos
Rodalies un desastre estratosfèric. Anys entera teniem línea directe Mataró Aeroport. Desapareguda. trens directes a Barna a hores punta. Dessapareguts segle XIX Barcelona-Mataró 35-40 minuts. 100 i pico d' anys més tard 45-50 minuts anant be... Tot un despropósit .Vergonyós.
Professors Fa 2 mesos
Diuen que en aquest centre hi aniran de professors els que han dissenyat la mobilitat a Mataró.
El ministre... Fa 2 mesos
El ministre és aquest de l'americana i l'armilla de quadres?
innovador sense fronteres Fa 2 mesos
Con azucar está peor... que es deixin de postureig i que facin el que hi ha que fer.. invertir tots els milers de milliions que han deixat d'invertir (sense exagerar, es segons els seus propis numeros) durant anys i anys... El tecnolab.. un centre de formació a colonies... perque els de renfe tinguin un lloc a prop de la platja...mentre els usaris de la R1 perdem temps i humor per aquests maltractadors de RENFE-ADIF
Un baixador a Sant Simó Fa 2 mesos
Mataró, amb el primer tren de la península, té una sola estació. Sabadell, entre Renfe i Catalans, en té vuit, i Terrassa, set. El Masnou, dues; Montgat, dues; Granollers, tres. Aquí, molt de futurisme però un tren d'espardenya. Delinqüència, a part...
I als barris que els bombin Fa 2 mesos
Fa com 20 anys es demanen estació busos o RENFE perifèric. Però cal mola més tecnocampus. Socialistes deien

Amb la col·laboració de

Generalitat de Catalunya
Logo Capgròs
  • Capgròs Comunicació, SL
  • C/ Sant Benet,16-18 08302 Mataró (Barcelona)
  • Telf:93 790 45 46
  • info@capgroscomunicacio.com
  • redaccio@capgros.com
  • publicitat@capgros.com

Associat a l’àrea digital

Amic mitjans d'informació i comunicació

Web auditada per OJD Interactive