El Maresme és una comarca ideal, durant tot l'any, per a la pràctica dels esports nàutics, un sector que en l'àmbit turístic presenta cada cop més demanda. Així ho assenyala un estudi de la patronal PIMEC, que mostra el potencial de la comarca en aquest àmbit.,
La patronal PIMEC ha compartit les conclusions d'un estudi relatiu al projecte Xarxa de Creuers Costaners i Fluvials de Destinacions Nàutiques Sostenibles (Red CCF) en una conferència celebrada recentment al Tecnocampus. Aquest projecte, finançat amb fons europeus Next Generation EU, busca transformar l'oferta cultural i turística basada en activitats nàutiques a Espanya, posicionant-se com una competència significativa per altres destinacions europees.
Joan Pera, president de PIMEC Maresme-Barcelonès Nord, va subratllar el potencial empresarial i patrimonial del territori. Pera afirma que aquest projecte "ofereix una gran oportunitat de creixement i competitivitat per a les mipimes en benefici de la cohesió social i econòmica del Maresme".
L'estudi destaca la idoneïtat del Maresme per a activitats nàutiques durant tot l'any, amb 39 rutes identificades que connecten punts d'interès patrimonial, natural, cultural i gastronòmic. La zona compta amb 5 ports potencials i més de 40 institucions col·laboradores. La demanda turística ja és significativa, amb un 10% dels turistes que trien el Maresme per les seves activitats marítimes.
Així mateix, el document explica que l’oferta d’activitats nàutiques i terrestres, així com de la seva cadena de valor, és nombrosa i variada. A més, constata el compromís de les empreses amb la sostenibilitat i la qualitat, ja que moltes compten amb el segell Biosphere, o altres distintius com la Q de qualitat.
Durant la presentació de l'estudi, el 93% dels assistents s'han mostrat interessats en participar en el projecte, amb activitats enogastronòmiques, visites culturals i senderisme com a opcions preferides. Els principals reptes identificats inclouen la coordinació d'empreses nàutiques, la comercialització dels productes i la disponibilitat de transport terrestre.
Comentaris (1)