Cartell indicatiu de la Zona de Baixes Emissions de Barcelona. Foto: ACN
Cartell indicatiu de la Zona de Baixes Emissions de Barcelona. Foto: ACN

Les zones de baixes emissions, "insuficients" per protegir la nostra salut

Ecologistes denuncia l’incompliment del límit legal de diòxid de nitrògen a l’àrea metropolitana de Barcelona el 2022

Ecologistes en Acció ha denunciat l’incompliment del límit legal de diòxid de nitrògen a l’àrea metropolitana de Barcelona el 2022. L’organització lamenta que, segons les dades provisionals de la qualitat de l'aire proporcionades per la Generalitat durant el darrer any, s'hauria tornat a incomplir el valor límit anual establert per la normativa, després del respir concedit per la pandèmia. En aquest context, Ecologistes creu que les zones de baixes emissions de Barcelona o altres grans ciutats com Madrid “s'estan demostrant com a insuficients per reduir la contaminació de l'aire, en el primer cas per afectar molt pocs automòbils i en el segon per limitar-se a dos àmbits molt reduïts de la ciutat i ser massa permissives”.

També recorda que l’objectiu de les zones de baixes emissions “no hauria de ser accelerar la renovació del parc d'automòbils, sinó aconseguir una rebaixa substancial dels vehicles en circulació, que permeti reduir la contaminació atmosfèrica i acústica, les emissions de gasos amb efecte hivernacle, els accidents trànsit i l'ocupació abusiva de l'espai públic”.

“L’estació barcelonina l'Eixample hauria estat l'única a tot l'estat espanyol que l'any passat va incomplir aquest límit legal i va assolir una concentració de 42 micrograms per metre cúbic, quan la màxima permesa està establerta en 40 des de l'any 2010”, subratlla en un comunicat.

Segons l’organització, els ajuntaments de Barcelona i Madrid haurien de reduir de manera dràstica i urgent el trànsit motoritzat que accedeix i circula diàriament per les dues ciutats per aconseguir una millora significativa de la qualitat de l'aire, potenciant el transport públic metropolità i afavorint la mobilitat activa peatonal i ciclista en les distàncies més curtes.

Pel que fa a la resta de ciutats espanyoles, adverteix que, “tot i no incomplir el valor límit anual vigent”, la majoria també excedeixen tant el nou valor anual proposat per la Comissió Europea com la recomanació de l'OMS.

Comentaris

No hi ha comentaris. T'animes?

Amb la col·laboració de

Generalitat de Catalunya
Logo Capgròs
  • Capgròs Comunicació, SL
  • C/ Sant Benet,16-18 08302 Mataró (Barcelona)
  • Telf:93 790 45 46
  • info@capgroscomunicacio.com
  • redaccio@capgros.com
  • publicitat@capgros.com

Associat a l’àrea digital

Amic mitjans d'informació i comunicació

Web auditada per OJD Interactive