Remolquen de matinada el tren accidentat a l'estació de Mataró

El tren accidentat aquest dijous ha Mataró ha estat remolcat de matinada en una espectacular maniobra de més de dues hores que ha obligat a tallar el trànsit a la carretera N-II. Un cop desenganxat de la resta del comboi, dues grues de gran tonatge han tret pels aires el vagó més malmès, superant per dalt el perímetre de l'estació i els arbres del passeig, fins a dipositar-lo en un remolc especial. Això ha permès transportar aquest tros del tren per carretera fins a uns magatzems a al ciutat de Barcelona. Segons han explicat els responsables del trasllat, el desplaçament entre Mataró i Barcelona s'hauria fet per la carretera N-II, evitant així l'autopista, i sota vigilància dels Mossos d'Esquadra.

Els treballs de preparació de la retirada del tren han començat pels volts de les deu de la nit. No ha estat però fins vint minuts després de la mitjanit quan el trànsit de la carretera N-II s'ha tallat per complet i s'ha començat a remolcar el primer vagó del tren accidentat. Tot i l'hora en que s'ha fet l'actuació, alguns curiosos s'han acostat al lloc per veure en directe aquesta espectacular operació.

Passar el tren de la via al remolc ha estat qüestió de mitja hora i els treballs que més s'han allargat han estat els que han servit per fixar bé el vagó al camió per evitar qualsevol ensurt durant el trajecte. Cap a un quart de tres de la matinada, el remolc ja estava llest i uns minuts més tard ha començat el seu desplaçament cap a uns magatzems ubicats a la ciutat de Barcelona.

Per motius de seguretat, el trasllat estava previst fer-se per la carretera N-II, evitant així passar per l'autopista, segons han informat alguns dels responsables. Fins a darrera hora no s'ha donat el vist-i-plau al trasllat, ja que si la retirada del tren de la via s'agusessin allargat més del compte es contemplava la possibilitat de que el remolc fes nit a Mataró per evitar entrar a Barcelona a primera hora del matí.

La resta del tren accidentat s'ha pogut situar sobre la via, per on es preveu desplaçar-lo fins als tallers de Renfe. El trànsit a la N-II no s'ha reobert completament fins que no s'ha acabat el desmuntatge de les grues de gran tonatge que han servit per retirar el primer vagó del comboi accidentat de l'estació.

L'accident de tren que ha originat aquesta situació s'havia produït pels volts de les nou del matí a l'estació de Rodalies de Mataró, quan un comboi procedent de Molins de Rei ha entrat a una velocitat inadequada a l'estació i ha xocat amb el topall de final de la via 4 de l'estació. En aquell moment hi viatjaven una cinquantena de persones, de les quals deu, a més del conductor, han resultat ferides. La majoria ja estan donats d'alta.