Una altra imatge de la llanxa pneumàtica
Una altra imatge de la llanxa pneumàtica

La narcollanxa va sortir del Marroc carregada d'haixix, segons TV3

Normalment, l'entrada de droga a catalunya es feia pel Delta de l'Ebre. Aquest cas pel Maresme alerta de possibles noves rutes.

El cas de la narcollanxa apareguda entre Mataró i Llavaneres segueix deixant diverses incògnites. Tot i que la Guàrdia Civil no ha confirmat que sigui un vehicle d'aquest tipus (ahir encara no podien donar detalls a capgros.com), TV3 va anunciar a la nit que, segons havia pogut saber, es tractava d'una narcollanxa sortida del Marroc, concretament del cap Tres Forcas. I que anava carregada de haixix. Segons afegeixen, es tracta d'una zona de l'est del país africà molt propera a Melilla i és un punt conegut de la ruta de l'haixix de l'estret de Gibraltar. 

El mitjà explica que l'entrada d'aquest tipus de droga a Catalunya es fa tradicionalment pel Delta de l'Ebre, i que aquest vehicle varat entre Mataró i el Maresme alerta a les autoritats perquè demostra que els narcotraficants busquen també rutes directes més llargues i no tant reconegudes. Els motius són que en bona part del trajecte de 500 milles fins a la capital del Maresme, la narcollanxa no està exposada al sistema de vigilància de la Guàrdia Civil, que pot detectar embarcacions de nit i a 10km de distància amb el sistema SIVE. A més, com que els corrents de navegació són favorables fins a l'alçada d'Alacant, no troben gaires problemes a la mar.

Carregaments de 4.000 quilos per aquestes embarcacions

Tal i com expliquen des de TV3, una narcollanxa com aquesta, que té 13 metres d'eslora, la carreguen amb un mínim de 4.000 kilos d'haixix. Si portessin menys carregament, seria un problema pels narcotraficants perquè a la velocitat que naveguent, l'embarcació s'aixecaria massa. De moment la Guàrdia Civil no ha confirmat de manera oficial, tot i que els indicis van en aquesta direcció.

En tot cas, ja van explicar que era evident que la seva estètica responia a aquest tipus d'embarcacions, tot i que encara falten treballs policials per determinar què ha passat exactament. Les hipòtesis assenyalen que segurament es va carregar el material en una zona propera i connectar ràpidament amb la N-II o l'autopista. La llanxa no portava benxzina suficient per fer un viatge de tornada.

Comentaris (1)

Plens Fa 11 dies
Bote, posa't les piles. He llençat el meu vot

Amb la col·laboració de

Generalitat de Catalunya
Logo Capgròs
  • Capgròs Comunicació, SL
  • C/ Sant Benet,16-18 08302 Mataró (Barcelona)
  • Telf:93 790 45 46
  • info@capgroscomunicacio.com
  • redaccio@capgros.com
  • publicitat@capgros.com

Associat a l’àrea digital

Amic mitjans d'informació i comunicació

Web auditada per OJD Interactive