L’incendi de les Cinc Sènies aflora l’activitat irregular del pàrquing

Una activitat coneguda i latent durant anys, malgrat no tenir llicència municipal. L'incendi declarat dissabte, 12 de maig, a una fàbrica tèxtil situada al número 88 del Veïnat de Mata, a pocs metres de l'aparcament de camions i vehicles a motor “5 Cènies”, ha emergit l'activitat irregular del pàrquing, molt popular a la zona, que funciona des dels anys 90 i on alguns professionals en lloguen una plaça que, en ocasions, aprofiten per guardar dipòsits de gasoil. El gerent del pàrquing, Joan Dorda, subratlla que la responsabilitat d'emmagatzemar bidons és del camioner i remarca que actualment només n'hi ha dos.

Dorda assegura que l'ajuntament té coneixement de l'activitat des dels 90. Al gener del 1993, el gerent va entrar una carta a l'ajuntament on demanava “concedir l'oportú informe previ per a l'aparcament de vehicles a l'aire lliure i sota els hivernacles a la finca de la meva propietat”. En la missiva, Dorda exposava que “havent-se dedicat al llarg de la seva vida al conreu agrícola a la finca familiar de Mata (...), s'ha vist obligat a arrendar de manera periòdica part dels terrenys per a aparcament de vehicles, donat que a partir de la salinització de l'aigua de la propietat a partir de 1985 només es pot dedicar de forma agrícola a l'explotació d'un monocultiu (...). Per tant, per a la meva subsistència he tingut que reconvertir l'activitat permetent l'aparcament de vehicles a motor dins els termes de la propietat esmentada aprofitant els hivernacles”.

El 4 de febrer del 1993, el departament d'Urbanisme del consistori responia desfavorablement la sol.licitud atenent el treball de revisió del Pla General d'Ordenació Urbana que s'estava realitzant. Tot i així, l'activitat va continuar i al maig del 1994, l'ajuntament de Mataró va emetre un informe on comunicava que l'establiment realitzava la funció de pàrquing “sense posseir la corresponent llicència municipal”.

El passat 13 de març, el regidor de Mobilitat, Fermí Manchado, va informar de la senyalització per “prohibir estacionar” a la sortida i accés al Camí de les Cinc Sènies des de la ronda de Miguel Cervantes “amb motiu de la girada de camions”, usuaris d'un aparcament “que desconeixem la seva existència”.

El gerent defensa la legalitat de la feina
Joan Dorda assegura que malgrat no tenir permís d'activitat, la feina es desenvolupa amb legalitat, on els serveis es cobren mitjançant factura. En aquest sentit recorda que el 1996 va instal•lar les primeres càmeres de vigilància dins el recinte “d'acord amb la policia”. El gerent remarca que l'ajuntament li ha realitzat diferents ofertes per comprar la finca, tot i que no hi ha hagut acord econòmic.

Fonts de l'ajuntament han informat que l'aparcament té un expedient obert per no tenir llicència d'activitat des del 1997, una dada que Joan Dorda ha assenyalat que “desconeix”. Veïns de la zona consultats per capgros.com assenyalen la “importància d'aquest aparcament” i destaquen la “bona feina” que duen a terme els seus responsables.

La situació irregular d'aquest establiment ha aflorat arran de l'incendi del 12 de maig, on va cremar una fàbrica-magatzem tèxtil per causes que encara s'investiguen. L'estructura del cobert, d'uns 1.500 m2, formada per planxes laterals i el sostre, va caure i va cremar un camió. No es va haver de lamentar ferits, tot i que els serveis d'emergència van haver d'hospitalitzar dues persones afectades per una crisi d'ansietat, segons va explicar l'alcalde Joan Antoni Baron, que es va desplaçar fins al lloc dels fets.