Un sector que per fi s'activa

A tocar del front marítim, amb una situació excel·lent al costat del TecnoCampus i d’una de les principals entrades de Mataró. El sector d’Iveco-Pegaso té totes les condicions favorables per desenvolupar-se urbanísticament. Però fa prop de 10 anys que està encallat, després que la crisi econòmica frenés en sec un planejament urbanístic propi d’anys de bonança. Durant tot aquest temps, el solar de l’antiga fàbrica de camions les ha vistes de tots colors (aparcament, escenari de macroconcerts, recinte per a circ i altres espectacles) i l’activitat industrial dels entorns ha anat llanguint fins pràcticament desaparèixer. Però sembla que la situació pot canviar.

El Consell d’Administració de Pumsa ha adjudicat a l’empresa Solvia, la immobiliària del Banc de Sabadell, dues finques d’aquest sector. Amb aquesta operació, firmada dimarts dia 28, Pumsa aconsegueix 3,8 milions d’euros que li permeten urbanitzar l’àmbit i, així, iniciar el desenvolupament d’un sector prioritari per a la ciutat. L'empresa municipal començar la urbanització del sector (enderrocs, indemnitzacions, carrers i enllumenat) a principis de l'any vinent. Un cop finalitzada, el contracte preveu que Solvia tindrà un marge de cinc mesos com a màxim per començar a construir. Fonts de la immobiliària han confirmat a Capgròs que “durant el 2015 començarem a edificar”.

L’operació no afecta tot el sector, sinó les illes més properes al TecnoCampus. Concretament, són les compreses enter l’avinguda del Mresme, les vies de Rodalies, l’avinguda Ernest Lluch i el carrer de Narcís Monturiol. Per trobar un punt de referència més concret, el solar de l’antic Chasis/Megatron i entorns. Es tracta d’una operació urbanística complexa, que ha comportat que el planejament d’Iveco-Pegaso es refés al complet per adequar-lo a les circumstàncies econòmiques actuals. Tal i com va dir l’alcalde Joan Mora dilluns passat a l’Audiència Pública, d’una manera força gràfica, “fins ara qui volia venir a Iveco-Pegaso havia de moure peces massa grans, i des d’urbanisme les hem hagut de trossejar”. Només d’aquesta manera, defensa Mora, s’ha pogut “desencallar el sector”.

Les dues finques es destinaran a la construcció d’habitatge de protecció pública de règim general i concertat, amb planta baixa comercial. En total sumen uns 9500m2 de sostre edificable. Durant el 2014, a Mataró tan sols s’han impulsat 24 habitatges nous. Que una immobiliària decideixi tirar endavant una promoció nova a la ciutat és, per tant, molt noticiós. "És un solar molt atractiu, pràcticament únic a tot el litoral barceloní", destaca la regidora d'Urbanisme, Montse Rodríguez.

Pisos, residències o un hotel
Solvia, de moment, encara no detalla què hi farà. “Evidentment, venim a Mataró perquè ens interessa, perquè veiem que hi ha mercat i perquè una promoció d’habitatges pot tenir sortida, però encara és aviat per concretar què farem”, apunten fonts de la immobiliària de Banc Sabadell. Abans que res, han de fer un “estudi molt detallat” per analitzar quina mena de projectes hi volen dur a terme, i a quins compradors pretenen anar destinats. “També hem de veure en quantes fases ho desenvoluparem” afegeixen. El planejament urbanístic preveu que un 40% de les vivendes que s'hi facin siguin de protecció oficial. Però la regidora Montse Rodríguez afegeix que està obert a diversos tipus de promocions, com ara "residències per a estudiants o fins i tot un hotel".