Nova connexió ferroviària sense transbord entre Mataró, Girona i Figueres

Mataró i el Maresme disposaran de connexió ferroviària sense transbordament amb Girona i Figueres. A partir del proper dilluns 24 de març, un total de 16 trens oferiran aquesta connexió directa, fruit del perllongament d’alguns combois de la línia R1 que actualment acaba a Maçanet de la Selva. Es tracta d’una de les novetats del nou servei de Rodalies de Girona, que s’ha presentat aquest dimecres. Aquesta oferta, però, tan sols es podrà gaudir de dilluns a divendres, mentre que el cap de setmana seguirà sense trens directes.

A partir de dilluns vinent, entra en servei la nova línia RG1 que connecta directament les comarques del Maresme, la Selva, el Gironès i l’Alt Empordà. Fins ara, calia fer transbord a Maçanet de la Selva (amb esperes que podien allargar-se fins a una hora), o bé baixar fins a Barcelona, per poder arribar en tren des del Maresme a aquestes zones. Amb el nou planejament, un total de 8 trens que fins ara acaben el trajecte a Maçanet s’allarguen fins a Figueres, estació des de la qual també s’iniciaran 8 expedicions en sentit Blanes, Girona i Mataró.

La connexió directa de Mataró i Blanes amb Girona i Figueres, fins ara inexistent, es cobreix amb una freqüència d’un tren cada dues hores. Aquests vuit trens per sentit que cobreixin el trajecte de la RG1 seran del model 447, tindran una capacitat d'unes 200 places i s'espera que arribin a ocupacions mitjanes del 80%

Pensat per treballadors i estudiants
Sorprèn el fet que l’oferta se centri tan sols en els dies laborables i no s’extengui al cap de setmana. Està clar, per tant, que el servei està molt més pensat per a treballadors i estudiants que no pas per a visitants i turistes. Segons informa el departament de Territori i Sostenibilitat, els horaris dels nous serveis s’han dissenyat per oferir la possibilitat d’arribada a Girona i Figueres en unes hores adequades per atendre, principalment, “les necessitats de mobilitat per motius de feina o d’estudis”. Fonts de Renfe expliquen que es podria estudiar ampliar el servei a dissabte i diumenge segons la demanda o l’època de l’any

"El Maresme torna a mirar cap a Girona"
En la presentació del nou servei, el conseller de Territori, Santi Vila, ha recordat que, amb les noves rodalies, es dóna resposta a una demanda històrica del territori. "El Maresme torna a mirar cap a Girona; restablim un servei que la ciutadania ens exigia", ha assegurat. Vila també ha subratllat que no s'ha d'oblidar que el nou servei arriba en un context de dificultats pressupostàries, però que s'ha engegat "amb criteri" i gràcies a l'entesa amb el Ministeri de Foment. Per la seva banda, la ministra Ana Pastor ha subratllat que les noves rodalies són un reflex de la "capacitat vertebradora" que té el tren.