Nou pas en la transformació urbanística del sector Iveco-Renfe

Malgrat que el sector immobiliari sembla que segueix sense aixecar cap i que a Mataró abunden els solars buits pendents d’omplir des de fa anys, hi ha un àmbit de la ciutat que sembla moure’s en unes altres dinàmiques. Es tracta del sector d’Iveco-Renfe. Després que fa unes setmanes s’anunciés que Solvia, la immobiliària del Banc Sabadell, construirà en el sector més proper al TecnoCampus, ara el Ple ha aprovat provisionalment el Pla de millora urbana que afecta l’àmbit més proper a l’estació de rodalies. Un nou pas, per tant, en la transformació del front marítim de la ciutat.

“Els inversors tenen interès en el nostre front marítim”, va dir la regidora d’Urbanisme, Montse Rodríguez. Però aquests inversors, segons la mateixa regidora, “no posen ni un euro en un sector que no estigui 100% definit”. Per això l’Ajuntament ha impulsat el pla de millora urbana, que ha de permetre que el sector passi d’usos industrials i mixt residencial/serveis. Rodríguez va explicar que han flexibilitzat el sector “al màxim” perquè s’hi pugui construir mica en mica i, més enllà de sostre residencial, també s’hi puguin promoure altres usos com ara hotelers o residències de 3a edat. “El que ens demana el mercat i els inversors és que sigui el més variat possible, no tan sols residencial”, va apuntar la regidora.

El sector afectat, concretament, és el triangle format per l’avinguda Maresme, les vies del tren i el carrer Isaac Peral, i també inclou l’àmbit de la Farinera, on en un futur s’hi ha d’ubicar el Museu Bassat (sense data). Es preveuen 60.020 m² de sostre residencial (un màxim de 729 habitatges) i 11.536 m² de sostre terciari.