Capgròs
El govern municipal va anunciar per sorpresa al Ple municipal que pretén reforçar el Mataró Bus recuperant les expedicions nocturnes i matinals que es van perdre amb la reducció del servei l'any 2012. El Ple va aprovar, tot i que amb moltes crítiques de diferents grups, una pròrroga del contracte amb l'empresa concessionària del servei fins al 2017. "Aquesta pròrroga ens permetrà introduir millores apartir del gener de l'any vinent", va dir la regidora de Via Pública, Núria Moreno. Aquestes millores s'han de concretar, però bàsicament oferiran més trajectes de nit i també es reforçaran algunes de les línies a primera hora del matí per connectar millor els diferents barris amb l'estació de Rodalies.
També està previst que aquest 2016 es renovin tres vehicles de la flota, i dos més de cara al 2017. Tot això no amaga, en tot cas, que es tracta tan sols de pegats per a un servei que no convenç ningú, ni al propi govern, i que necessita una reforma global. Aquesta, però, no arribarà fins que no es desenvolupi i aprovi el nou Pla de Mobilitat, una qüestió que s'arrossega des del mandat anterior i que no hi ha manera que es concreti.
Redibuixar la xarxa
El nou govern sociovergent ha promès que es farà en aquesta legislatura, però des de l'oposició van mostrar dubtes tenint en compte els precedents. El Pla de Mobilitat ha de permetre redibuixar tota la xarxa de Mataró Bus, el nombre d'expedicions, freqüències i preus, així com obrir un nou concurs d'adjudicació del servei.
-
Crítiques de l'oposició
Les crítiques dels grups de l'oposició, com sempre que surt el tema del Mataró Bus a la palestra, van ser força dures. ICV-EUiA va lamentar, entre altres coses, que en l'adquisició dels nous busos no s'aposti per vehicles híbrids més ecològics, i que no poguessin confiar que el Pla de Mobilitat "vegi la llum" en aquest mandat. La CUP va considerar una "presa de pèl" la pròrroga del contracte tenint en compte que "falten vehicles, la freqüència de pas és molt millorable i el traçat de les línies és caòtic". Des de VOLEMataró, Montse Morón va assenyalar que el servei actual "deixa la gent dels barris aïllada" i que "no es fa una aposta clara pel Mataró Bus". José Manuel López (PP) es va preguntar amb quins criteris es farà aquesta ampliació i va criticar que no es tingués en compte les propostes dels diferents partits.
-
Comentaris