Capgròs
Les operacions urbanístiques en desenvolupament a Mataró es poden comptar amb els dits d'una mà, al contrari que fa anys. Per això les actuals, encara que siguin modestes, generen força debat. Aquest va ser el cas al Ple de novembre amb el Pla Especial del Centre natació Mataró, que es va portar a aprovació provisional. A més de la remodelació interna de l'equipament esportiu privat, el pla preveu una reordenació dels entorns de l'edifici del front marítim, amb més aparcament i la supressió d'un mur que els separa de les cases del Callao per ampliar el pas dels vianants.
El pla especial dibuixa una ordenació que doti l'edifici del Centre Natació de més espai exterior, reorganitzant l'àrea d'aparcament amb àrees específiques. Així es preveuen crear un total de 210 places d'aparcament per a cotxes i 54 per a motos. D'altra banda, també es volen suprimir barreres arquitectòniques, tant per l’accés des de l’espai urbà a l'edifici com a l’interior del mateix. Entre les operacions previstes hi figura la reordenació d'alguns dels elements de l'accés subterrani que connecta el Passeig Marítim amb el carrer Floridablanca, i que actualment fa de "tap" als vianants, corredors i ciclistes entre el Centre Natació i les cases del Callao.
-
Excés d'aparcament segons l'oposició
L'augment de places d'aparcament ha generat alarma entre alguns dels grups de l'oposició. Des de la CUP, per exemple, van lamentar que es perdi "espai públic". "A qualsevol solar que trobeu ens hi claveu cotxes" va retreure Juli Cuéllar al govern municipal. La CUP va proposar crear-hi una parada de Mataró Bus, idea a la qual s'hi va sumar ICV-EUiA. La regidora d'Urbanisme, però, els va recordar que si ve l'autobús pot entrar al Passeig Marítim des del pas subterrani de Laia l'Arquera, no en pot sortir, per qüestions d'alçada, ni pel Cargol ni per Sant Simó. El govern municipal, però, sí que es va comprometre a deixar la qüestió de l'aparcament per al Pacte per la Mobilitat, que s'ha de convocar l'any vinent per elaborar el nou Pla de Mobilitat de Mataró.
-
Comentaris