Un vehicle del servei de Mataró Bus
Notícies relacionades
Un vehicle del servei de Mataró Bus

Redacció

Més d'un 8, la puntuació dels usuaris a Mataró Bus

És el resultat global de l’enquesta anual sobre la qualitat del servei municipal d’autobusos urbans. Mataró Bus continua recuperant viatgers després del confinament i les restriccions de la pandèmia.

Els usuaris de Mataró Bus valoren amb un 8,18 sobre 10 el servei de Mataró Bus, després que l'any passat es registressin 4.259.234 viatgers, mentre que al 2020 van ser 3.433.876, la qual cosa representa un increment del 24,04 %. La línia 6 ha estat la que més ha crescut percentualment, amb un 33,35 %, seguida de la línia 7 que ha tingut un increment del 31,76 %. L’enquesta ha estat realitzada per Count Transport, per encàrrec de Mataró Bus. Es va realitzar el mes de novembre passat sobre una mostra de 800 viatgers triats de manera aleatòria per línies, dies de la setmana i franges horàries.

Els usuaris entrevistats valoren de l'1 al 10 quina opinió tenen dels diferents aspectes del servei: la puntualitat, els recorreguts de les línies, les freqüències de pas, els horaris existents, la comoditat i neteja dels autobusos, la seguretat percebuda durant el viatge, la qualitat de les parades, el tracte que reben del personal de l'empresa i la informació d'horaris i recorreguts dels quals disposen. També han de puntuar quina importància li donen a cada aspecte valorat.

Tots els elements considerats han obtingut valoracions per sobre del 7. Així, l'aspecte més destacat ha estat el tracte rebut (8,50) seguit de la neteja dels autobusos (8,28); seguretat percebuda (8,27); informació dels recorreguts amb (8,24); recorreguts (8,23); la informació d'horaris amb un (8,11); comoditat (8,05); qualitat de les parades (7,93); horaris (7,86); freqüència de pas (7,80) i puntualitat (7,58).

Perfil i ocupació dels enquestats

Quant al perfil dels clients, el 34,5 % dels entrevistats són homes i el 65,3 % dones, i per primera vegada també s'ha inclòs l'opció no binària, sent aquesta del 0,3 %. El grup més nombrós de persones entrevistades tenen de 30 a 44 anys i de 45 a 64 anys.

Un 40,6 %, és població ocupada, el 2,8 % són autònoms, mentre que estudiants, jubilats i aturats representen el segon, tercer i quart grup en importància (21,8 %, 18,9 % i 10,1 %, respectivament). La major part de treballadors en actiu correspon a treballadors de serveis (38,79 %), seguits pels dependents o treballadors del comerç (el 14,94 %). En total, més del 26% admet que podria fer servir el vehicle privat però prefereix fer-ho amb el servei públic. de fet, el 52,38 % dels usuaris viatgen amb Mataró Bus tots els dies laborables. La majoria d’usuaris que viatgen amb autobús ho fan per a anar a la feina, motiu pel qual el fa servir el 25,50 % del total, seguit per gestions personals (15,75 %), oci (14,88 %), anar o tornar del centre d'estudis (14,13 %), compres (11,25 %), altres (9,38 %) i metge (9,13 %).

Arxivat a:

Comentaris (2)

jau Fa 3 mesos
I per què no arriba fins la riera d'argentona? Hi ha molts mataronins que treballen al polígon del Cros. La línia 7 hi podria arribar i si molt m'apures la 4 també. I també trobo a faltar busos més petis, tal com hi ha a moltes ciutats, i que es moguin pel centre, eixample i mercats, on no hi ha cap servei.
Josep M@ Fa 3 mesos
En general està força bé però el que trobo a faltar es que cap de les lineas dona servei als estudiants i treballadors del Tecnocampus ni als veins que allà viuen, una ampliació de la de circunvalaciò podría solucionar aquesta mancança.

Amb la col·laboració de

Generalitat de Catalunya
Logo Capgròs
  • Capgròs Comunicació, SL
  • C/ Sant Benet,16-18 08302 Mataró (Barcelona)
  • Telf:93 790 45 46
  • info@capgroscomunicacio.com
  • redaccio@capgros.com
  • publicitat@capgros.com

Associat a l’àrea digital

Amic mitjans d'informació i comunicació

Web auditada per OJD Interactive