Mataró exigeix a ADIF que inverteixi a l’Estació per evitar nous accidents

L’Ajuntament de Mataró ha sortit al pas del tercer accident en poc més de 10 anys al mateix final de via de l’Estació de Mataró demanant a ADIF que executi la inversió necessària per millorar la seguretat i tecnologia de la via 4, que acaba en aquesta estació. Ho ha fet aprovat una declaració institucional proposada per Junts per Mataró. 

El 2009, el 2012 i fa pocs dies, el juny de 2020, l’Estació de Mataró va ser testimoni de tres accidents ferroviaris pràcticament calcats, quan en la maniobra d’arribada i estacionament els combois han xocat amb el topall de la via 4 de l’Estació mataronina de rodalies, causant en les tres ocasions ferits de diversa consideració. De resultes del darrer accident es va conèixer que ja des de 2012 la Comissió d'Investigació d'Accidents Ferroviaris del Ministeri de Foment va recomanar a Adif la instal·lació uns nous topalls hidràulics que "absorbeixin i amorteixin l'impacte" en cas d'accident en aquesta via per seu elevat trànsit. Sis anys després, el 2019, en un segon informe, Foment va instar la companyia al compliment d'aquestes recomanacions però de moment s’hi ha fet cas omís. 

A més de la renovació dels topalls, Foment també va recomanar a Adif instal·lar unes balises de control de velocitat i frenada que augmentessin encara més la seguretat en el final de via. Aquestes balises són un sistema d'alarma automàtic que fa frenar el tren si el conductor no respon. Vuit anys després de les primeres recomanacions, aquestes balises tampoc s'han instal·lat.

Què demana l’Ajuntament?

Tots els grups a excepció de Ciutadans denuncien la reincidència en aquests accidents com “una mostra més d'una falta d'inversió crònica que es porta arrossegant des de fa molt anys a Rodalies de Catalunya per part d’Adif” i exigeixen a aquesta empresa pública “l’execució immediata de la instal·lació de sistemes de seguretat i prevenció al final de la via 4 de l’estació de Mataró”. En el mateix acord s’assegura que si Adif i Foment no atenen aquesta demanda “aquest Ajuntament es compromet a exercir totes aquelles accions polítiques i legals per tal que es doni compliment a aquest requeriment”.

El text de l’acord reclama les inversions pendents del Pla de Rodalies i el compliment ”amb tots els compromisos derivats del traspàs de competències a la Generalitat de Catalunya sobre els serveis de Rodalies de Catalunya”.