L'objectiu d'aquestes mesures correctores és el de reduir l'alt índex de sinistralitat de la N-II entre Cabrera de Mar i Montgat, un dels que registren un major nombre d'accidents al llarg de l'any en tot l'Estat. Per posar-hi fi, es refarà l'asfalt i es modificarà la senyalització per adaptar-la als nous límits de velocitat. Aquestes seran les dues primeres actuacions que es posaran en marxa després de Setmana Santa. Posteriorment s'instal·laran radars i s'intensificaran els controls policials.
Aquestes mesures aniran seguides de la construcció de vuit rotondes durant aquest any i el següent, que ajudaran a millorar la seguretat del gran nombre d'interseccions i incorporacions i sortides de la N-II, que actualment es fan creuant el sentit contrari de la carretera. Segons estudis de Trànsit, aquestes mesures provocarà un increment, d'entre cinc i vuit minuts, en el temps per recórrer el tram afectat.
El president del Consell Comarcal del Maresme (CCM), Pere Almera, així com el president de la Comissió de Mobilitat del CCM, Carles Rocabert, han valorat positivament que es comenci a actuar sobre la N-II amb mesures que millorin la seguretat d'aquesta via i que hi hagi un calendari concret d'actuacions.
Entre el 2002 i el 2005 van perdre la vida 11 persones a la N-II, entre Montgat i Cabrera de Mar, i 76 més van resultat ferides de pronòstic greu. En total s'hi van produir 72 accidents, un 42% dels quals van ser col·lisions frontals, i envestides laterals. També és important el nombre d'atropellaments a vianants: 11 (el 15% del total d'accidents).
Comentaris