La transformació del sector d’El Sorrall començarà el 2017

La transformació del sector d’El Sorrall s’iniciarà el proper 2017 amb unes obres que pretenen incloure un accés des de la C-60 cap al barri de Cerdanyola i ampliar, també, la zona d’aparcaments d’aquest espai de la ciutat. Així ho va explicar dimarts passat l’alcalde de Mataró, David Bote, i la regidora d’Urbanisme, Núria Calpe. La idea principal és aprofitar les obres de la generalitat, que connectaran amb un ramal la C-32 amb la C-60 per oferir una primera entrada a la ciutat sense haver de passar per Mataró Oest, per ampliar les connexions des d’aquest punt i permetre accedir al barri de Cerdanyola des d’una nova rotonda que es crearà per generar fluxes tant d’entrada com de sortida.
 

“Es tracta de fer un accés directe a la ciutat sense passar per la sortida Oest”, va destacar Núria Calpe. El projecte també pretén enllaçar aquests nous ramals amb la carretera d’Argentona perquè des d’aquesta sortida es pugui anar a qualsevol dels punts d’interès que hi ha en aquesta zona de la ciutat.

 

Desenvolupament per fases

La primera de les fases preveu precisament urbanitzar el tram de la carretera d’Argentona que passa pel Sorrall, que la Diputació de Barcelona ha acordat cedir a l’Ajuntament. Aquesta reconversió de la carretera en via urbana es finançarà amb una subvenció de la Diputació, que ha cedit 470.000 € en el marc del Pla Xarxa de Governs Locals.
 

La segona fase serà la de crear una rotonda que connectarà la carretera d’Argentona amb el nou giratori que la Generalitat està construint a la C-60.El projecte compta també amb la planificació d’una gran reserva d’aparcaments en aquests nous vials que intentaran pal·liar el problema que hi ha en aquest sentit al barri de Cerdanyola i que va quedar evidenciat fa poques setmanes amb la notícia que la grua de la ciutat feia la vista grossa en diversos carrers del barri per aquestes mancances.