La ronda Cervantes s'acabarà de reurbanitzar durant aquest estiu

La Ronda Cervantes s'acabarà de reurbanitzar durant aquest estiu. L'Ajuntament ha iniciat les obres al tram pendent de reforma, entre el carrer Francisco Herrera i la N-II, al front marítim. Els treballs es duran a terme fins al setembre i serviran per millorar l'urbanització del vial i també renovar el clavegueram. Se seguirà el mateix model que la reurbanització realitzada entre la plaça Opisso i el carrer Herrera, de la qual ja en poden gaudir els veïns dels barris de Rocafonda, El Palau i l'Escorxador. 

Les obres, per tant, permetran allargar el passeig per a vianants que s’ha creat al costat de la riera de Sant Simó. El nou tram a reurbanitzar té 280 metres i es preveu la prolongació del passeig al marge de la riera, on ara hi ha alguns trams sense vorera. També es millorarà l’accessibilitat i consolidació de tres passos de vianants; es preveu nou enllumenat al passeig amb columnes i llumeneres leds; es plantaran mèlies a les zones on ara no hi ha arbrat, i es consolidarà i millorarà el carril bici. També està previst reforçar el paviment de la calçada amb paviment sonoreductor; s’instal·larà nova senyalització; s’incorporarà mobiliari urbà (bancs, papereres) i es donarà continuïtat a la barana del costat de la riera.

Pel que fa a la xarxa de clavegueram,l 'actual presenta un estat de conservació deficient que fa necessària la seva renovació, tant per la presència d’arrels dels arbres que poden provocar embussos, com per fissures i deformacions detectades en alguns punts. La companyia municipal Aigües de Mataró executarà les obres de renovació. El projecte de clavegueram s’ha adjudicat a l’empresa Bigas per un import de 286.062,85 € (IVA inclòs), mentre que la urbanització l’executarà Vialser per un pressupost d’adjudicació de 246.417,14 € (IVA inclòs).

Afectacions al trànsit

Mentre durin les obres es mantindrà sempre un carril obert a la circulació de vehicles, la vorera del costat de la riera de Sant Simó i el carril bici quedaran tancats al pas. Les places d’aparcament situades a aquesta banda s’hauran d’eliminar per la nova urbanització, mentre que la resta d’estacionaments a l’àmbit quedaran afectats només durant la realització dels treballs.