Enllaçar Mataró, Granollers, Sabadell, Terrassa i Abrera per facilitar la mobilitat en aquests municipis i reduir la saturació de la C-58 i l'AP-7. Aquesta és la proposta que ha presentat la Intercol·legial Tècnica del Vallès, entitat que agrupa les delegacions vallesanes dels col·legis d'Aparelladors, Arquitectes i Enginyers Industrials de Catalunya.
La proposta al voltant del Quart Cinturó es va presentar ahir al col·legi d'Enginyers de Sabadell i ara es farà arribar als ajuntaments, consells comarcals, al Govern i a la Generalitat. L'estudi porta per nom "La B-40, una oportunitat per ordenar el territori" i recull mesures de caràcter mediambiental i defensa el transport públic, però no com a alternativa, sinó com a complement a la denominada "autovia orbital".
El President de la Delegació del Vallès del Col·legi Oficial d'Enginyers Industrials de Catalunya, Francesc Figueras, va explicar que en la proposta també s'ha contemplar la via ferroviària, paral·lela al Quart Cinturó, i una xarxa d'autobusos relacionada amb aquesta xarxa. Si no fem el conjunt de les 3 peces, em sembla que ens estem equivocant".
L'estudi de la Intercol·legial vol fomentar el debat, al mateix temps que pretén oferir una eina a tenir en compte pels ajuntaments, els consells comarcals i el govern català i central per reflexionar sobre aquesta infraestructura i arribar al consens definitiu sobre la B-40.
Comentaris