L’alternativa al pàrquing de les Cinc Sènies no convenç els camioners

Els transportistes que fan servir l’aparcament de les Cinc Sènies no veuen amb bons ulls l’aparcament alternatiu de les Hortes del Camí Ral que els ha proposat el govern municipal. El termini per al tancament de l’aparcament de la zona agrícola més propera a Sant Simó i que funciona sense llicència des de fa més de vint anys, va finalitzar el passat 30 de juny. L’ajuntament va accedir a prorrogar-lo fins el proper 30 de setembre, atenent a les demandes dels usuaris que reclamaven més temps per buscar noves ubicacions pels seus vehicles. El mateix mes de juny el govern va enviar una carta als transportistes i camioners que aparquen a les Cinc Sènies notificant-los del seu tancament imminent així com informant-los que, a partir d’ara, poden fer servir com a alternativa l’aparcament del Centre Logístic de les Hortes del Camí Ral, així com l’aparcament del Palau. Però la nova ubicació no convenç els usuaris que lamenten la poca previsió del govern municipal. Entre les principals queixes que repeteixen els transportistes, la reducció del nombre de places disponibles, la manca de serveis bàsics com enllumenat, la poca vigilància o la impossibilitat de fer servir la plaça per deixar-hi el cotxe privat mentre es fa servir el camió.

"Jo tinc quatre camions però a les Hortes m’han dit que són moltes i només n’hi puc deixar un”, explica Dani Navarro, que s’ha vist obligat a buscar altres ubicacions per la resta dels seus vehicles, amb la qual cosa els ha acabat portant a punts tan dispars com Cabrera de Mar, Vic o Mercabarna. Navarro també explica que tot i que el contracte signat amb Gintra és de lloguer de la plaça, no en pot fer un ús exclusiu: “De vegades em trobo que quan arribo amb el camió a les tres o les quatre de la matinada la meva plaça està ocupada per un autobús”. A més, un altre problema és que en tractar-se d’un aparcament gestionat per l’empresa Casas on també hi aparquen els autobusos, no està permès deixar-hi cotxes privats. “No hi puc deixar el cotxe particular, amb la qual cosa he d’aparcar-lo al mig del carrer”, relata Navarro. José Pintor, que també és usuari de les Cinc Sènies, es va informar sobre les condicions per llogar una plaça d’aparcament a les Hortes i el fet que no siguin places fixes el va tirar enrere. “L’aparcament de les Hortes em queda lluny de casa i hi he d’anar amb cotxe, però si l’he d’aparcar al carrer no em surt a compte”, explica Pintor, que de moment prefereix aparcar el seu camió al carrer. Però aquesta opció, segons ell mateix reconeix, li pot comportar alguns problemes de seguretat ja que en més d’una ocasió s’han donat casos de camions que apareixen amb els vidres trencats.

Navarro afegeix que a les Hortes també hi falta vigilància, no hi ha il·luminació i els conductors no disposen, com sí que tenen a l’aparcament de les Cinc Sènies, d’unes casetes per guardar les eines de treball per al manteniment dels camions. Segons assegura, del centenar de conductors que utilitzen el pàrquing de les Cinc Sènies, només “tres o quatre” han optat per l’alternativa de les Hortes “perquè no és un espai adequat”. Aquests transportistes pensen que el tancament de l’aparcament de les Cinc Sènies “s’ha fet molt malament” i amb poca previsió de les conseqüències. “S’ha tancat un negoci que feia falta”, diu Navarro, que també apunta que s’ha decretat el tancament a l’estiu, una època en què molts conductors han estat de vacances i no han tingut temps de buscar espais alternatius.

Pregunta del PPC al ple
Els grups de l’oposició s’han estat interessant els darrers mesos per la situació de l’aparcament de les Cinc Sènies. En aquest sentit, després de la pregunta de CiU en el ple del passat 2 de setembre, ara és el Partit Popular el que tornarà a portar el tema al ple del proper 1 d’octubre. Els populars no entenen perquè s’ha escollit aquest moment concret per clausurar una activitat que, tot i no disposar de llicència, ha cobert una necessitat de la ciutat durant dues dècades. Segons afirma el PPC en un comunicat, s’ha pres una decisió “precipitada i poc rigorosa” difícil d’entendre ja que “aparentment no hi ha hagut res que propiciés un canvi en la situació”. Els populars també adverteixen que amb el tancament de l’aparcament es deixen els treballadors al carrer “en el pitjor moment possible”.