ICV troba decebedor el Pla de Rodalies i PSC defensa que és útil i rigorós

El pla de Rodalies del Ministeri de Foment ha tornat a fer aflorar les divergències entre PSC i ICV pel que fa al model de mobilitat. Mentre que pels socialistes es tracta d’un pla “molt útil pel Maresme i que millorarà el servei actual”, pels ecosocialistes el document resulta “insuficient i decebedor”. “No respon a les expectatives, incompleix acords anteriors i no està dotat del finançament adequat”, explica el diputat d’ICV, Salvador Milà.

Entre les “insuficiències” que els ecosocialistes veuen a la proposta del Ministeri, Milà assenyala que el desdoblament previst entre Arenys i Blanes “apareix de forma parcial i per la costa, cosa que malment l’entorn de manera innecessària”, així com apunta la desaparició “incomprensible” del tram Blanes-Lloret. Milà tampoc s’explica la desaparició de la proposta de nou baixador a Premià de Mar. Pel que fa al tren orbital, Milà apunta que el pla preveu l’inici de les obres al 2015 quan, segons el diputat, “és vital començar la variant interior pel tram Mataró Granollers” a partir del 2012. L’ecosocialista insisteix en que la concreció del pla “és altament decepcionant”, tot i que puntualitza que “a nivell general hem d’estar contents que s’hi treballi”.

Per la seva banda, la diputada socialista Consol Prado considera que el pla “s’ha treballat amb rigor i previsió de futur” i destaca l’esforç per aconseguir que totes les estacions sigui accessibles per a persones amb mobilitat reduïda, així com l’increment del 60% en l’oferta de trens a tota l’àrea de Barcelona. Prados també es refereix a la línia orbital i celebra que el pla inclogui la previsió d’inici dels estudis que l’han de fer realitat.