Full de ruta per a ampliar els carrils bici de Mataró

Un cop va desplegar el projecte de l’Anella Ciclista, enllestit el 2022, l’Ajuntament de Mataró va condicionar les futures passes a fer en matèria de transformació de la xarxa viària a l’ús de bicicletes i patinets a disposar d’un document concret: el Pla Director de la bicicleta. Ara ja té aquest document, que és el full de ruta per ampliar i millorar la xarxa de carrils bici de la capital del Maresme.

La Diputació de Barcelona ha realitzat el Pla director de la bicicleta de Mataró, un treball que ha estat lliurat a l’Ajuntament i que conté una diagnosi de la xarxa pedalable així com de l’oferta d’aparcament per a bicicletes, juntament amb la proposta d’un conjunt d’actuacions articulades  en base al desenvolupament d’una sèrie de línies estratègiques per millorar i impulsar la mobilitat en bicicleta al municipi.

Les línies estratègiques que s’ha treballat en aquest Pla director són 

• Consolidar i millorar la xarxa ciclable actual així com la seva ampliació en el marc del nou Pla municipal urbanístic (PMU). 
• Compartir l’espai públic amb seguretat per tal d’aconseguir una ciutat 100% ciclable.
• Millorar la seguretat en l’aparcament de bicicletes així com de vehicles de mobilitat personal (VMP) com ara patinets elèctrics o vehicles per a persones amb mobilitat reduïda. 
• Facilitar l’accés a la bicicleta i els VMP a les escoles i també els llocs de treball
• Promoure el desenvolupament d’activitats econòmiques a través de la bicicleta.
• Promoure el lleure i el turisme en bicicleta així com enfortir la bicicleta i els VMP en la gestió municipal
• Promoure i fer seguiment del Pla director per part de tots els òrgans ciutadans.

Regidor nou de mobilitat

Cal recordar que amb el nou mandat municipal i la constitució del govern hi ha hagut un canvi de regidor al capdavant de mobilitat. Si el desplegament de l’Anella Ciclista va tenir com a responsable a Juan Carlos Jerez, durant els propers quatre anys la carpeta correspon a Xesco Gomar.