El Ministeri de Foment, a través del consell d'administració d'Adif, ha aprovat aquest divendres la licitació de les actuacions per a la implantació del nivell 2 del sistema ERTMS (European Rail Traffic Management System) en un primer tram de la xarxa de Rodalies, concretament entre l'Hospitalet de Llobregat i Mataró. L'actuació compta amb un pressupost de 92,9 milions d'euros -IVA inclòs- i té com a principals objectius la millora de la capacitat i dels paràmetres de fiabilitat en l'explotació ferroviària en aquest tram, d'aproximadament 56 quilòmetres de longitud.
Les actuacions més destacades consistiran en la substitució d'enclavaments elèctrics per electrònics, i actuacions complementàries en tots aquests dispositius que regulen el trànsit ferroviari en l'àmbit d'estacions o trajectes determinats per permetre la seva relació amb el sistema ERTMS, així com l'adequació i reubicació d'elements de senyalització.També s'adequarà al centre de control de trànsit al nou escenari d'explotació, en tant que, de forma paral·lela, s'instal·laran tots els elements del sistema de protecció de tren per permetre l'explotació en el nivell 2 d'ERTMS i es desenvoluparan totes les operacions per a la posada en servei del bloqueig automàtic amb el nou equipament.
Del total de la inversió prevista per a aquestes actuacions, que compten amb un termini d'execució estimat de 21 mesos, 56,8 milions d'euros -IVA inclòs- corresponen a l'execució de les obres, i els 36,1 milions d'euros restants -impostos inclosos- al manteniment de les instal·lacions durant un període de 20 anys.
Altres actuacions consistiran en l'adaptació i ampliació de la infraestructura de telecomunicacions fixes i de subministrament d'energia a les noves necessitats, així com la instal·lació d'una segona capa de GSM-R amb l'objecte d'incrementar la redundància i fiabilitat d'aquest sistema.
-
Comentaris