Les Rodalies del Maresme han tornat a ser, aquest dilluns, un desastre. Els usuaris de la línia R1 han viscut l'enèsima jornada de caos, quelcom en realitat poc sorprenent ja que la infraestructura i el servei és extremadament sensible a les situacions meteorològiques adverses. Amb el temporal de caràcter extraordinari que pateix la comarca des d'ahir diumenge, la situació s'ha agreujat encara més.
Des de primera hora del matí els combois han circulat amb retard per la causa de sempre: les ones han impactat a les vies en el tram entre Mataró i Cabrera. Quelcom que passa cada cop que hi ha temporal i que es preveu que ADIF hi posi finalment solució reforçant l'escullera amb una inversió de 12 milions d'euros, que ha de veure els seus fruits d'aquí a uns nou mesos.
Però el problema no és només en aquest tram. El desgavell organitzatiu de Rodalies ha portat aquest mateix matí a una situació ben inusual: un tren s'ha aturat a Montgat i des de megafonia s'ha anunciat que el comboi finalitzava el seu recorregut a l'estació "per excés de jornada del conductor". Tots els passatgers han hagut de baixar i esperar al proper tren, enmig de la forta ventada que afecta el Maresme. Malgrat que cada dia hi ha més de 1.000 canvis de torn, a causa de les incidències del temporal no ha estat possible programar un tren que fes el relleu al conductor, que té prohibit per protocol excedir el seu horari laboral.
A tot plegat s'hi ha sumat un atropellament a l'estació de Plaça de Catalunya, que ha provocat nous endarreriments a la R1 i a la resta de línies del servei de Rodalies, ja que ha calgut desviar tot el trànsit per l'estació de Passeig de Gràcia. I per acabar-ho d'adobar, cap a les 12 del migdia s'ha produit una incidència en el subministrament elèctric entre Mataró i Arenys de Mar, també vinculada al temporal, que està provocant endarreriments de 45 minuts en el servei.
Comentaris