Com afectaran les retallades als ciutadans?
Tenim la voluntat de ser molt clars amb tot el que es vulgui fer. Ara tenim dificultats de tresoreria i hem de pagar el que està en marxa. No generarem més deute. No farem coses que fins ara es podien fer en base a crèdit. La forta inversió que s’ha fet fins ara no es farà. Però en serveis socials, en neteja, en seguretat i en tot això no es notarà res.
Sobre la taula hi ha pendent el tema del CEIP Marta Mata.
Teníem el compromís de la conselleria que el Marta Mata es començaria a construir aquest any i volem que es mantingui aquest compromís.
Però el projecte no consta al Pressupost de la Generalitat.
Les obres es poden incloure en el pressupost d’una manera o d’una altra. N’hem de parlar. I com a ajuntament hem d’acabar els deures. No podem exigir a la Generalitat que faci una escola quan encara no sap que li cedirem un terreny.
Com valora la decisió d’aturar la Ronda de Mataró?
Hem de valorar positivament que la Generalitat hagi entès allò que deia el sentit comú, que és que la ronda de Mataro i del Maresme formaven part del mateix projecte. No volem que el Maresme continuï pagant peatges més enllà del 2021. Si s’ha de donar una solució i la C32 deixa de tenir un peatge pels maresmencs, llavors serà possible plantejar una alternativa a la NII que passi per ampliar la C32. Però fins ara la ronda significava perpetuar per sempre més l’autopista de peatge i a més a més sumar deu carrils a la ciutat. Seria el colmo! Ara s’haurà de veure que fem amb els diners del ministeri.
El Corte Inglès és un altre dels temes pendents.
Queda un últim tràmit, la modificació del Pla Urbanístic, que es va fer perquè sinó el projecte del Corte Inglès quedava condicionat. La Generalitat l’ha d’aprovar, i no en tenim cap dubte que ho farà. Paral·lelament ells estan treballant en el primer projecte per demanar la llicència a l’Ajuntament i la Generalitat. Convidarem el Corte Inglès a venir a la ciutat.També ens reunirem amb botiguers de la ciutat per tirar endavant allò que s’havia signat. Tot i que pressupostàriament serà difícil, mirarem com ho prioritzem perquè la locomotora no els afecti.
Quin serà el primer projecte propi que posarà en marxa?
Tots estan basats en la reactivació de l’economia per impulsar el treball. Impulsarem l’Agència pel redesenvolupament del Maresme, que volem que funcioni en base a capital mitxe-privat seguint model que ja s’aplica a Silicon Valley.
Quin és el seu objectiu?
Un exemple. El Rengle podria ser una city de negocis que atregués activitat econòmica. Aquesta agència amb capital pot construir edificis d’oficines i buscar empreses perquè vinguin a la ciutat. Amb els beneficis que tregui construeix la torre del costat, si veu que cal àmbit logístic i a Mataró no hi ha espai, doncs contracta l’espai a un polígon a Dosrius o Tordera. S’ha de treballar en l’àmbit comarcal, liderant la comarca generosament.
Quina empremta vol deixar com a alcalde?
M’agradaria que la gent veiés que he estat un alcalde honest, treballador i que s’ha preocupat per les persones.
Joan Mora en un moment de l'entrevista
Comentaris