Els maresmencs tindran descomptes als peatges de la C-32 a partir de 2010

El consens adquirit la setmana passada pels cinc grups que formen la Comissió de Mobilitat del Consell Comarcal del Maresme comença a donar els fruits desitjats. Els portaveus dels cinc grups (PSC, CiU, PP, ERC i ICV) van aparcar diferències i van aconseguir parlar amb una sola veu en la reunió que van mantenir ahir dimarts amb el Secretari General de Política Territorial i Obres Públiques, Manel Nadal, per tractar qüestions relacionades amb la mobilitat de la comarca. Un fet que ha permès arribar als primers acords en ferm. El més destacat és que els maresmencs podran començar a gaudir a partir de 2010 de bonificacions en tots els peatges de la comarca. Així ho contempla el document base que ha de servir de full de ruta per planificar la mobilitat del Maresme, elaborat pel PTOP a finals de l’any passat i al qual ara s’han afegit les aportacions i esmenes presentades per la Comissió del CCM.

Les bonificacions s’aplicaran al llarg de l’any que ve, sense que se n’hagin acordat encara els detalls, i fins que durin les obres de remodelació de l’N-II, carretera que s’ha de convertir en un passeig interurbà. Un cop acabin aquestes obres i ja estigui fixat com serà la carretera alternativa, s’estudiarà la implementació d’un nou model de peatge que fixi preus i descomptes segons factors com l’ocupació dels vehicles o el grau d’emissions. No es coneixen encara quins descomptes s’aplicaran, tot i que es vol prendre el model de les bonificacions del peatge d’Alella, que entre altres aspectes estableix la gratuïtat per a veïns del baix Maresme que facin vuit viatges al mes a Barcelona. Les bonificacions, que tindran efecte a tots els peatges de l’autopista al seu pas pel Maresme, no es podran aplicar encara aquest 2009 (tal i com reclamava CiU) ja que enguany la Generalitat no té cap partida pressupostària destinada a aquests efectes. Però el representant del PSC, Joan Antoni Baron, va assegurar que s’implementaran “mai més enllà” de 2010 per remarcar la fermesa de l’acord.

“Hem entrat a la reunió amb els deures fets”, va explicar ahir el president del CCM, Josep Jo, en roda de premsa acompanyat de tots els portaveus de la Comissió de Mobilitat. “I no oblidaré la cara de Manel Nadal, que semblava dir: ‘aquests s’han posat d’acord i ara la pilota està a la nostra teulada’”. Com Jo, tots els portaveus van destacar la capacitat dels grups d’arribar a un acord en base a cedir en algunes de les seves pretensions, així com en valorar satisfactòriament el resultat de la reunió amb Nadal. “Si la cosa no hagués quedat en ferm, no estaríem aquí”, va resoldre José Manuel López, representant del PP. Jo va assegurar que l’acord que s’acabarà signant amb la Generalitat, que haurà d’incloure tots els elements pactats en el document base, serà “molt satisfactori per la comarca”.

Tots els portaveus van fer un balanç positiu de la reunió. També CiU, tot i que el seu representant Joan Baliarda va mostrar la seva decepció perquè els descomptes als peatges no s’apliquessin immediatament. Tot i així, va destacar el compromís de Nadal per millorar la seguretat de l’N-II. Baron va celebrar especialment l’acord pels descomptes als peatges i va assegurar que el document base treballa sobre qüestions bàsiques per la comarca com la connexió amb Barcelona i el Vallès i la millora de les comunicacions entre els pobles maresmencs. El representant de CiU, Andreu Francisco, va destacar per part seva que “no es parteixi de cap apriorisme” a l’hora d’estudiar quina ha de ser la solució definitiva per a la mobilitat de la comarca (en referència al vial alternatiu a l’N-II, el projecte del qual està pendent d’uns estudis sobre la mobilitat del Maresme que està redactant el PTOP). Francisco també va remarcar el compromís per estudiar el trasllat de la via del tren a l’interior. López, com a portaveu del PP, va assenyalar com un dels fets més positius de la reunió que es fixés un calendari per algunes actuacions, mentre que Ildefonso Barrera (ICV) va celebrar que el document tingui en compte la construcció d’una nova estació de Renfe a Premià i que el futur quart carril de la C-32, si es realitza, es reservi per al Transport Públic.