El Port de Mataró va presentar amb una nodrida presència de dirigents polítics locals i del govern, amb el conseller de territori Josep Rull al capdavant, els nous pantalans que s'han construit arran dels incidents que s'han succeït mesos enrere en aquestes instal·lacions. El gerent del Consorci, Port de Mataró, Joan Bellavista, va treure pit explicant la renovació de 1.700 metres de tram, 17 palanques i el fet que no s'hagués realitzat cap derrama als usuaris, deixant una obra important gràcies al fet d'haver-se elevat, també, per compensar la pujada del nivell del mar que patien de feia temps.
Malgrat les bondats descrites de l'obra, el secretari d’Infraestructures i Mobilitat i president del Consorci Port de Mataró, Ricard Font, va admetre que les obres "havien arribat tard" i que ho havien fet "per necessitats importants" com són els incidents esmentats. Per això, Font va explicar en el seu discurs que calia "aprendre" com d'important és el manteniment de les infraestructures, ja que els pantalans en qüestió tenien més de trenta anys.
L'alcalde, David Bote, va destacar per la seva banda que s'havia treballat bé per "convertir una urgència en una oportunitat" i va posar de relleu com la bona relació entre institucions i agents implicats havia permès fer una obra que repercutirà de manera positiva en els seus usuaris. Durant la inauguració també es va recordar que el Port genera 500 llocs de treballs directes i indirectes i que hi ha hagut 16 milions d'euros en inversions des del Consorci fruit dels seus usuaris des que es va crear.
Comentaris