El regidor de la CUP Xavier Safont Tria llegeix la proposta
El regidor de la CUP Xavier Safont Tria llegeix la proposta

Judith Vives

El govern vetllarà perquè el tren orbital no afecti l’espai agrícola

El tripartit i la CUP tiren endavant amb el suport de CIU una proposta per reclamar un traçat alternatiu al pas del tren per les Cinc Sènies

La CUP va aconseguir arribar a un inusual consens amb el govern municipal sobre la necessitat de reclamar un traçat alternatiu a la línia del tren orbital que garanteixi la preservació de la zona agrícola de les Cinc Sènies. Els independentistes van aconseguir, gràcies a la insistència d’ICV, que el govern tripartit s’afegís a la proposta de resolució presentada per manifestar el desacord per la reserva de sòl que s’ha fet en previsió del pas del tren orbital per les Cinc Sènies. La proposta, aprovada també amb el suport de CiU, compromet al govern municipal a desenvolupar durant aquest mandat el pla especial de les Cinc Sènies “per tal de preservar-les com a pulmó verd i espai agrícola protegit de la ciutat”. Per això, també insta el departament de Política Territorial i Obres Públiques a estudiar un traçat alternatiu que no afecti a aquesta activitat preservada. La moció, a més, recull la necessitat que el govern dialogui “més a fons” i “tingui amb compte” la opinió dels pagesos, que són el sector més afectat, així com reclama un procés participatiu més ampli. El regidor de la CUP, Xavier Safont Tria, va titllar de “molt agressiva” la proposta inicial de traçat presentada pel PTOP i va assenyalar que sense tenir clar el pas de la línia resulta molt difícil fer una reserva de sòl. El regidor d’Urbanisme, Ramon Bassas, va recordar que el govern no ha estat mai d’acord amb la proposta de la Generalitat i va explicar que es buscarà el “màxim consens” per tal de trobar “la millor alternativa”, sense renunciar ni a la línia orbital ni a preservar les Cinc Sènies.

El grup municipal del PPC es va abstenir en la votació tot i admetre la importància del tren orbital, en considerar que la proposta posava sobre la taula el debat sobre la participació urbanística i sobre la preservació de les Cinc Sènies: “Aquesta segons qüestió és un error garrofal del qual ens adonarem algun dia”, va dir el portaveu popular Pau Mojedano, que també va acusar de nou el govern municipal “d’amagar el debat urbanístic” i d’evitar revisar el Pla General.

Al·legacions de CiU i ICV

El cap del grup municipal de Ciu, Joan Mora, va explicar en el ple que la seva formació ja ha presentat una al·legació al PTOP demanant que el traçat del tren orbital minimitzi el seu impacte a les Cinc Sènies i que s’estudiï “quin és traçat possible i econòmicament realitzable”. ICV-EuiA, per la seva banda, també ha presentat al•legacions al projecte enfocades en el mateix sentit. En concret, n’han presentat sis amb les que demanen també la modificació del traçat al seu pas per sota els edificis del Parc Central i el passeig Cabanelles, el canvi d’ubicació de l’estació Mataró Est i la reconsideració de la ubicació de la zona de tallers, entre d’altres aspectes.

Comentaris

Amb la col·laboració de

Generalitat de Catalunya
Logo Capgròs
  • Capgròs Comunicació, SL
  • Ronda President Irla,26 (Edifici Cenema) 08302 Mataró (Barcelona)
  • Telèfon: 93 312 73 53
  • info@capgroscomunicacio.com
  • redaccio@capgros.com
  • publicitat@capgros.com

Associat a l’àrea digital

Amic mitjans d'informació i comunicació

Web auditada per OJD Interactive