El GIMM denuncia que els trens Civia de Renfe no arriben a Tordera

El Grup d’Invàlids de Mataró i Maresme (GIMM) ha denunciat que els nous trens Civia de Renfe, adaptats i dissenyats per a tothom, no arriben fins a Tordera. L’entitat tenia previst anar a la població del Maresme a realitzar la seva junta i dur a terme una conferència, però això no va ser possible degut a que el transport apte per a tothom no arribava més enllà de Blanes. El seu president, Miquel Guardiola, ha explicat que la idea era “fer juntes no només a Mataró sinó també per altres poblacions i donar algunes xerrades”, però que es van trobar que els trens que poden utilitzar per desplaçar-se “no ens servia per anar on volíem”. A més, Guardiola també destaca que segueixen havent “la majoria d’estacions sense complir les necessitats reals de tots en matèria d’accessibilitat”.

El president de l’entitat ha afirmat que es van posar en contacte amb Renfe per abordar aquesta problemàtica: “després de molts problemes per contactar amb algú, la persona encarregada de recollir la petició es va mostrar com sorpresa pel que li explicàvem”. Guardiola ha assegurat que la solució de l’empresa va ser la de “preparar un tren Civia a una hora determinada pel dia que havíem de fer la conferència (24 de febrer”. “Com a mesura excepcional, no una solució definitiva”, ha afegit. La xerrada es va suspendre dies abans, ja que no podien estar a l’espera d’una resposta de Renfe, que va arribar un dia abans de la data fixada per fer la conferència. “Tampoc ens hagués servit de gaire, ja que el tren arribava a les 12.00h a Tordera i tenim molts socis que no haurien vingut a aquella hora, sinó a la que més els convingués”.

Davant aquesta situació, l’entitat lamenta de nou la manca de tacte en el tema de rodalies. “Ara ens volen transferir el servei, però si hem d’arreglar tantes coses no sé qui s’encarregarà de solucionar”. Per Guardiola, la falta d’andanes adaptades és un altre problema greu: “una de les excuses del perquè no arribava el Civia era perquè les andanes no estaven adaptades; quan de 30 estacions, només sis o set estan adaptades no s’entén gaire aquest argument”.