El cotxe elèctric de competició fet i conduït per alumnes de l’Àngela Bransuela

Aquesta és la història de com una classe d’alumnes d’un institut-escola del barri de Rocafonda de Mataró acaba competint en una carrera de cotxes elèctrics amb un vehicle fet a classe per ells mateixos i queda segon en la competició de debut. Dit així, sona de pel·lícula, però diu molt de l’Àngela Bransuela, del projecte Steam Bransuela i del grup de quart d’ESO que porta el professor Àngel Gallart.

Com totes les històries, podem començar-la per l’inici. I la història del cotxe comença fa molts mesos, abans de la pandèmia i tot. L’Àngela Bransuela va conèixer en un dels festivals paral·lels al Mobile de 2018 el projecte de Greenpower, una iniciativa amb la qual el grup classe de segon d’ESO podria afrontar el repte de muntar un cotxe a classe. S’hi van apuntar. L’únic grup de secundària de tot Catalunya que ho va fer. Van entomar el repte, el van muntar per torns i just quan havia de prosseguir projecte ja sabem què va passar el març del 2020. Tothom a casa. Cotxe desmuntat i iniciativa al calaix.

Àngel Gallart és el professor responsable del projecte i explica que “vam ser els primers de Catalunya a apuntar-nos a Greenpower: el grup classe era molt potent i sempre demanava més. Quan tens els alumnes així cal aprofitar i donar-los eines com aquest projecte en el que s’implicava tota la classe”. El projecte es reprèn al cap de dos anys, quan els alumnes fan “emprenedoria i economia” i munten tot el projecte per finançar la possible participació en carreres del programa, de nivell estatal. L’assistència de gol és que el viatge de final d’ESO està programat al País Basc. I una setmana abans hi ha una competició de Greenpower. L’Steam Bransuela podrà debutar en competició!

Quatre alumnes i dos professors de l’Àngela Bransuela anticipen una setmana l’anada al País Basc per poder competir. Tot el grup munta i “tuneja” el cotxe de nou en dues setmanes, està llest. I van a Laredo a competir… i queden segons: “va ser espectacular, de pell de gallina. Primer una primera contrarellotge per buscar la pole on quedem quarts. Després baixem a la setena posició i acabem segons la carrera. Sense entrenar i contra gent molt preparada… un èxit i una passada d’’experiència”, resumeix Gallart. 

El projecte tindrà continuïtat

El segon lloc és important, però ho és més la significació del projecte. “És un estil de treball que incorporarem al currículum perquè genera un treball en equip molt bo. Poder competir ha permès veure’n la culminació. No és només construir el cotxe i córrer, és tot el que implica. Els alumnes han vist tot el que l’envolta, la companyonia, la feina. El que no era hàbil amb la tecnologia s’ha ocupat de les xarxes, del màrqueting, de la part més electrònica. Dóna molt de joc perquè tot el grup s’hi senti inclòs”, reflexiona Gallart.

L’Steam Bransuela tindrà continuïtat i altres centres locals s’apuntaran al Greenpower el proper curs. Gallart explica que “farem nous equips, cada equip amb el seu cotxe”. I el que ja tenen, seguirà el seu curs. “Tenim un cotxe que ja funciona i el repte és que faci tres curses l’any que ve. El repte serà seguir treballant a classe per millorar elements com l’aerodinàmica, les pressions, la gestió de les temperatures del motor. Anar-lo millorant cursa a cursa, aquest és el repte”.