Conflicte i divisió al Mataró Bús amb la possible municipalització del servei de rerefons

La situació a la plantilla del Mataró Bus és molt tèrbola. L'acomiadament de Jose Antonio Lara, exdelegat sindical i membre del Comitè d'Empresa, ha mostrat la divisió que existeix entre els treballadors. Un nombrós grup de la plantilla està en contra de la manera com actua el citat Comitè, que per la seva banda compta amb el suport dels partits d'esquerres de Mataró i del sindicat CCOO, que ha iniciat una campanya per a la readmissió de Lara. Aquest va ser acomiadat, segons l'empresa concessionària del servei, per una falta molt greu d'indisciplina.  

En un comunicat, aquest grup de la plantilla de Mataró Bus denuncia que el Comitè d'Empresa és "autoritari i gens democràtic", i l'acusa de tenir "una obessió malaltissa" perquè el grup Avanza, empresa gestora del servei, no renovi la concessió. Aquesta qüestió és clau en el rerefons del conflicte, ja que el contracte s'acaba a finals d'aquest any i l'Ajuntament s'està plantejant la municipalització del Mataró Bus. Segons aquests treballadors, les condicions de treball amb Avanza són molt diferents a les que denuncia el Comitè d'Empresa. "Gaudim d'una organització de la feina que cap empresa del sector té", asseguren. 

Els treballadors han demanat "als grups polítics d'esquerres" que deixin de "polititzar un conflicte laboral intern", i assenyalen especialment a la portaveu de VoleMataró, Montse Moron, "que es va permete la llicència de venir a l'empresa a llançar falses acusacions contra companys i a dir-nos que tenim por", diuen, en referència a la seva presència en una assemblea de treballadors recent. Defensen que l'empresa en cap moment els ha represaliat. Una postura totalment contrària a la del Comitè, que en el passat Ple va organitzar una protesta per la política laboral "abusiva i antidemocràtica" que segons ell duu a terme la concessionària. Treballadors del Mataró Bus van desplegar cartells i pancartes  per denunciar les "males pràctiques de l'empresa", que consideren que són lesives respecte els drets laborals, de seguretat i salut de la plantilla. El comitè porta anys denunciant que els conductors treballen sota una pressió excessiva, amb horaris impossibles de complir, que posen fins i tot en risc la seguretat dels passatgers.

Per la seva banda, CCOO ha iniciat una campanya de suport al conductor acomiadat, José Antonio Lara. "Afirmen que l'empresa concessionària "vol atemorir la plantilla amb la possibilitat de la pèrdua de la concessió que ella mateixa està provocant amb la seva actitud". El sindicat ho va manifestar a la reunió que van mantenir el passat dia 16 amb AVANZA i l'Ajuntament per tractar sobre el conflicte, en la qual no es va arribar a cap acord. Per la seva banda el PSC ha respost a la petició que Moron va fer de dimissió a la regidora de Mobilitat, Núria Moreno. Segons el partit, VoleMataró està fent campanya política al voltant de l'acomiadament de l'exdelegat sindical, "dificultant les gestions " que s'estan duent a terme des del govern, segons asseguren