Camp afirma que el PSC ha deixat perdre l'oportunitat de soterrar el tren

La proposta de la Generalitat de Catalunya de negociar amb el Ministeri del Foment el soterrament de la via del tren a Mataró i al conjunt del Maresme, aprofitant la revisió del pla de rodalies de Renfe, ha indignat el diputat de Convergència i Unió, Ramon Camp, que ha titllat el PSC i en particular l'exalcalde de Mataró Manuel Mas d'haver «perdut una oportunitat històrica per a la ciutat».

Camp ha volgut recordar que l'any 1986 CiU va apostar fort pel soterrament de la via del tren, que va constituir un dels principals reclams de la campanya nacionalista de les eleccions municipals del 1987, quan l'actual diputat encapçalava la llista convergent. L'estudi preveia un nou traçat per l'interior de Mataró i la construcció de dues estacions, una a Cerdanyola i l'altra a les rodalies de la plaça Espanya. «Aleshores se'ns va menysprear, mentre que altres ciutats com Terrassa s'ho van plantejar seriosament i ara ja tenen una part de l'infraestructura feta», ha declarat el diputat al diari capgros. com.

CiU tornaria a insistir amb el soterrament de la via en les eleccions del 1999, tot i que aleshores la proposta era soterrar 1.800 metres de via ferroviària entre el port i el carrer Floridablanca.

Passar comptes
Per Camp, aquesta és una «prova irrefutable» de la manca de visió de futur i d'ambició del govern socialista. «Tampoc avui tindríem hospital si haguéssim fet cas del criteri del PSC». «En política també s'han de passar comptes dels desencerts», ha afegit el diputat nacionalista.