Capgròs
Una inesperada intervenció del president del grup del PSC, Josep Jo, en el ple del Consell Comarcal celebrat dimarts 16, ha aixecat força polsaguera entre la resta de grups comarcals. Jo va intervenir en el punt de l'ordre del dia en el qual es va aprovar encarregar a l'empresa pública Barcelona Regional la redacció d'un estudi sobre el trasllat de la NII. Aquest estudi haurà de servir per per definir i consensuar les demandes de la comarca davant la proposta presentada pels governs de l'Estat i de la Generalitat. Jo va aprofitar el debat al voltant d'aquest tema per llegir un manifest en el qual s'exposen els criteris dels socialistes en relació a la mobilitat al Maresme. En concret, Jo va defensar el paper que han jugat els governs de signe progressista a l'hora d'impulsar aquest projecte i va llegir un decàleg amb les principals característiques que haurien de definir la solució adoptada pel trasllat de la NII.
La reacció de la resta de grups comarcals ha estat de sorpresa i d'una certa indignació per una actuació que consideren fora de lloc, ja que entenen que no és el ple, sinó la comissió de mobilitat, el lloc per debatre sobre aquesta qüestió. Tot i que els grups van demanar que retirés la declaració de l'acta, Jo va insistir en que constés. Per això, tant CiU com el PP, ERC i ICV especulen ara sobre són quines són les intencions reals del PSC.
La representant de CiU a la comissió de Mobilitat, Montserrat Candini, considera lamentable i desmoralitzant l'actitut de Josep Jo, motiu pel qual la formació està valorant la possibilitat d'abandonar la comissió de mobilitat. Tenim la sensació que els socialistes han cregut en el consens només quan els ha convingut, ha dit, insinuant també que el PSC del Maresme podria estar actuant al diactat del partit per tal de començar a visualitzar una alternativa tancada al projecte de trasllat de la NII. No és de rebut aprofitar un punt de l'ordre del dia on hi havia consens per colar la lectura d'un manifest que no s'hi escau, ha afegit.
El portaveu popular al Consell Comarcal, José Manuel López, ha titllat d'irresponsabilitat i filibusterisme polític l'actitut de Jo i ha insinuat també que l'objectiu dels socialistes podria ser el de trencar el consens polític assolit a la comissió de mobilitat, en el si de la qual es va acordar, precisament, encarregar aquest estudi a Barcelona Regional. Per aquest motiu, i en resposta a l'actitut del PSC, López ha demanat a la resta de formacions, i especialment a Ciu, que ara no es trenqui la unitat de la comissió.
El portaveu d'ERC, Carles Rocabert, considera innecessària l'acció dels socialistes i els recorda que el consens en l'aprovació del document de mobilitat va ser possible precisament perquè no reflecteix cap posició de partit. Rocabert assegura que la sensació que tenim és que els socialistes preten alguna cosa més de la que diuen, tot i que confia que la situació s'acabi reconduint.
D'opinió similar, el portaveu d'ICV Xavier Serra creu que el ple del Consell Comarcal no era el lloc ni el moment de presentar aquesta declaració d'intencions tenint en compte que existeix una comissió de mobilitat on es poden debatre aquestes qüestions. Serra confia en que la voluntat dels socialistes no sigui la de trencar aquesta comissió, tal i com altres formacions han apuntat.
-
El decàleg del PSC
En la seva intervenció, Josep Jo va enumerar les característiques que caldria tenir en compte en la solució que s'adopti pel trasllat de la NII. Entre d'altres, va citar l'aposta pel transport públic i va demanar que la nova via sigui capaç d´absorbir tots els vehicles que deixaran de circular per la N-II i l'increment de mobilitat degut al creixement de la comarca". A més, també va advertir que la nova via no hauria de servir per especular en els terrenys que no són urbans i que un cop estigui col·locada la carretera es puguin requalificar i edificar-los", va demanar que es que es garanteixi la connexió entre els pobles de dalt i de baix i les entrades i sortides de l'autopista. Jo també va reclamar mesures de protecció ambiental per frenar l'impacte acústic i visual de la nova via, així com la seva integració en el paisatge i que serveix per al trànsit intercomarcal i el transport públic per carretera, de manera que la Nacional es converteixi en passeig de mar. Jo va cloure la seva intervenció aplaudint la iniciativa del Ministeri de Foment i la presentació de l´estudi informatiu previ per a la selecció del corredor més adequat "ja que delata un esperit de transparència i de voler escoltar totes les parts afectades".
Jo en una imatge d'arxiu.
Comentaris