capgros.com/ACN

Noves rotondes a l'NII a Sant Vicenç de Montalt i Llavaneres

La inversió supera el milió d'euros

Els municipis veïns de Sant Vicenç de Montalt i Sant Andreu de Llavaneres iniciaran properament les obres de dues rotondes a l'N-II. La de Sant Vicenç s'ubicarà al "pas de la Xata", a tocar del passeig marítim, i la de Llavaneres davant de la urbanització Marinada. Els dos projectes sumen una despesa de 2,6 milions d'euros. El projecte de Sant Vicenç de Montalt se situa a l'alçada del quilòmetre 653 de l'N-II al seu pas pel Maresme, sobre el 'pas de la Xata', i a més de la rotonda també preveu la construcció d'un pas de vianants.

Tot plegat, la despesa ascendeix més enllà del milió d'euros, que assumirà l'empresa Realia-Vallehermoso, incorporant la rotonda dins el projecte d'urbanització del nou Golf de Sant Vicenç.

La rotonda beneficiarà als habitatges propers a la façana marítima de Sant Vicenç de Montalt, així com a l'accessibilitat al centre municipi, ja que es redistribuirà la circulació i es descongestionaran altres punts d'entrada, tant en direcció al centre urbà com al front marítim. La previsió és que la primera fase de les obres s'iniciï entre l'abril o maig del 2006.

Aquesta nova infraestructura també beneficiarà l'accés als veïns del Blau Balís de Sant Andreu de Llavaneres, segons ha comentat el regidor d'Urbanisme llavanerenc, Antoni Jiménez. Cal recordar que la rotonda de Sant Vicenç és fruit d'una negociació entre els dos ajuntaments, després que el de Llavaneres volgués fer una rotonda a només 500 metres de la rotonda prevista, exclusiva per al Blau Balís.

L'altra rotonda, la de Llavaneres estarà situada al quilòmetre 651 de l'N-II, davant de la urbanització de Marinada, i el projecte inclou també la urbanització del camí Pla de la Torreta, que donarà accés al futur polígon industrial, a tocar de l'autopista C-32. A excepció de la urbanització d'aquest camí, que el pagaran els propietaris del polígon, l'Ajuntament assumirà els 1,5 milions d'euros del projecte de la rotonda.

Segons ha comentat el titular d'Urbanisme de Llavaneres, Antoni Jiménez, aquestes obres començaran abans de final de mes, tal com estava previst. Durant un temporada, les dues obres, a Llavaneres i a Sant Vicenç, coincidiran en el temps, però Jiménez no creu que el trànsit per l'N-II es vegi afectat: "Cada ajuntament ha fet la seva proposta de desviaments i l'N-II no se'n ressentirà".

L'altra connexió Llavaneres - Sant Vicenç
D'altra banda, coincidint amb l'inici de les obres de la primera rotonda, finalitzaran els treballs que s'estan duent a terme a la carretera de Mata –que uneix els dos municipis per la part muntanya– al seu pas per Llavaneres. En aquest punt s'està adequant una vorera que faciliti l'accés a peu al nou institut. El problema és que la futura vorera coincideix amb les obres del nou casal d'avis i, per tant, el pas de vehicles només està obert en direcció Sant Vicenç–Llavaneres.

Comentaris

Amb la col·laboració de

Generalitat de Catalunya
Logo Capgròs
  • Capgròs Comunicació, SL
  • Ronda President Irla,26 (Edifici Cenema) 08302 Mataró (Barcelona)
  • Telèfon: 93 312 73 53
  • info@capgroscomunicacio.com
  • redaccio@capgros.com
  • publicitat@capgros.com

Associat a l’àrea digital

Amic mitjans d'informació i comunicació

Web auditada per OJD Interactive