El conseller Nadal durant la visita al Masnou
El conseller Nadal durant la visita al Masnou

capgros.com/ACN

La Generalitat no farà els laterals de l'autopista C-32 al Baix Maresme

El conseller de Política Territorial avança que es farà un nou estudi amb propostes alternatives que es puguin consensuar

La Generalitat ha descartat tirar endavant la proposta del Ministeri de Foment de fer uns laterals a l'autopista C-32 al Baix Maresme –entre Montgat i Cabrera de Mar–, com a via alternativa a la N-II. Així ho va confirmar el conseller de Política Territorial i Obres Públiques (PTOP), Joaquim Nadal, en el transcurs d’una visita al Masnou, dilluns dia 13. Nadal, que temps enrere era partidari d'aquesta solució per millorar la mobilitat a la comarca, creu ara que "no té sentit tirar pel dret" una idea sense consens.

El conseller també va explicar que no s'executarà la proposta de Camí del Mig que Barcelona Regional va fer per encàrrec del Consell Comarcal del Maresme (CCM), així com va descartar totalment que l'alternativa sigui l'autopista gratuïta. Segons el màxim responsable del DPTOP, la Generalitat farà un tercer estudi que parteixi dels dos anterior, ja que "no són del tot satisfactoris".

Si amb l'alternativa a la carretera N-II encara hi ha dubtes, el que sí sap la Generalitat és que vol fer amb aquesta carretera, una vegada es tregui el trànsit de la façana marítima dels municipis. Segons Nadal, l'actual N-II s'ha de convertir en un passeig que sigui la “porta d'entrada” a les platges i als ports. Les competències de la carretera, convertida en passeig, es cediran als Ajuntaments. Les previsions del Departament són que en un màxim de dos anys s'hagi fet efectiu el traspàs de la N-II, de l'Estat a la Generalitat, s'hagi decidit definitivament quina serà l'alternativa a aquesta carretera i es comenci a executar. Posteriorment es convertirà la N-II en un passeig.

El tren per l'interior, en vint anys
Un altre dels aspectes que Joaquim Nadal ha comentat durant la seva visita al Masnou i en la reunió amb el govern local és el trasllat de la via del tren cap a l'interior, amb l'objectiu de treure la barrera que ara suposa el ferrocarril entre les platges i els municipis. Aquest, però, és un projecte a més llarg termini que no podrà fer-se abans de vint anys.

Comentaris

Amb la col·laboració de

Generalitat de Catalunya
Logo Capgròs
  • Capgròs Comunicació, SL
  • Ronda President Irla,26 (Edifici Cenema) 08302 Mataró (Barcelona)
  • Telèfon: 93 312 73 53
  • info@capgroscomunicacio.com
  • redaccio@capgros.com
  • publicitat@capgros.com

Associat a l’àrea digital

Amic mitjans d'informació i comunicació

Web auditada per OJD Interactive