ICV qualifica l’acord sobre mobilitat del CCM d’injust i precipitat

Iniciativa ha exposat aquest divendres, dia 19, els motius pels quals la seva formació va votar en contra de l’acord sobre mobilitat del Consell Comarcal del Maresme aprovat el passat dimarts. Salvador Milà, diputat al Parlament de Catalunya, ha qualificat l’acord aprovat per PSC, Esquerra i CiU de “precipitat, injust, insuficient i inconcret”. Segons Milà, no s’aborda “el canvi modal necessari per arribar a Barcelona”, la mobilitat amb transport públic “serà insuficient”, es fa dos mesos abans que surti a la llum el Pla Territorial de l’Àrea metropolitana, que Iniciativa ja ha avançat que aporta propostes diferents a les aprovades sobre el Maresme, i no pensa amb la “gent del Maresme” que porta “més de 40 anys pagant peatges”.

La formació ecosocialista ha remarcat dos punts pels quals ha votat en contra de l’acord signat en el Ple del CCM. El primer és que no accepten que els laterals de la C-32 siguin l’única via de solució per convertir la N-II en via urbana. El segon punt té a veure amb els peatges, que exigeixen siguin gratis dins de la comarca. Segons Milà, això és possible “creant un peatge troncal a Maçanet” que impediria la por al traspàs de vehicles que utilitzarien l’autopista. “No podem acceptar la frase de l’acord que diu ‘actual i futur, autopistes de peatge’ ja que no es contempla que siguin transitoris”, ha lamentat. “El nostre objectiu és que els peatges han de ser gratuïts”, ha dit Milà, que contradiu les paraules dels tècnics que ho desaconsellaven, tal i com va anunciar dimecres el PSC en roda de premsa.

Però el que més ha indignat al diputat ecosocialista és la “maniobra de sociovergència en la que han rentat la cara a CiU, que són els que van prorrogar els peatges en el seu moment”. “Que PSC i Esquerra els hi hagin fet el joc per un 5% més de descompte és inacceptable”, ha afegit Milà, que ha desitjat poder veure “una reacció cívica” al respecte. Per la seva banda, el president d’ICV al Maresme, Xavier Serra, ha explicat que fer un vial nou a la C-32 “no ha de ser obligatori”, ja que hi ha “possibilitats” diverses. A més, ha lamentat que amb els peatges els maresmencs seguiran pagant “més anys” tot i tenir el trist rècord a nivell espanyol d’aquest sistema.