385268S’endarrereix l’últim tren i s’avança el primer Bus Nit del Maresme3
385268S’endarrereix l’últim tren i s’avança el primer Bus Nit del Maresme3

S’endarrereix l’últim tren i s’avança el primer Bus Nit del Maresme

La Generalitat maniobra per intentar millorar l’oferta i habilitarà 1.000 places diàries més a la R1

VLM Capgros 1350x366 0322
 

El Govern ha anunciat un reforç del servei de busos exprés per pal·liar els efectes de les diferents obres que coincidiran en el temps a Rodalies. L'executiu català ha decidit ampliar el servei d'autobusos nocturns i ha pactat amb Renfe retardar el darrer servei de la R1, que quedarà a tres quarts de dotze després de perdre’s el tren de mitjanit

A Rodalies s'amplien els combois de doble configuració, amb l'objectiu que, tot i reduir serveis, en el cas que sigui necessari, es puguin oferir més places. Els càlculs de l'executiu estimen que a la línia R1 es passarà de 77.000 places a 78.000 diàries. A les línies afectades els horaris passaran a ser "cadenciats", segons informa el Govern, és a dir, tal com passa amb el metro, en passaran regularment en intervals de temps relativament curts.

A més, s'ha pactat amb Renfe que el darrers tren cap a Mataró  sortirà a les 23.45 h

La reconfiguració afecta també els horaris finals d'alguns serveis, i és en aquest punt on es reforça el servei de busos. El primer Nit Bus del Maresme (N80) surt des de dijous 5 a les 0.10 h. 

 

Comentaris

Amb la col·laboració de

Generalitat de Catalunya
Logo Capgròs
  • Capgròs Comunicació, SL
  • Ronda President Irla,26 (Edifici Cenema) 08302 Mataró (Barcelona)
  • Telèfon: 93 312 73 53
  • info@capgroscomunicacio.com
  • redaccio@capgros.com
  • publicitat@capgros.com

Associat a l’àrea digital

Amic mitjans d'informació i comunicació

Web auditada per OJD Interactive