Adam Alonso

Competències i falta de memòria

L'altre dia el nostre alcalde, el Sr. Baron, va parlar en un article publicat en aquest mitjà titulat “El debat de la mobilitat” sobre dues qüestions fonamentals, el peatge i el transport públic. I en aquest mateix article diu que “tenim el trist honor de ser els degans en el pagament de peatges a Espanya”. Doncs bé, disculpo al Sr. Baron per no haver-se llegit l'Estatut d'Autonomia de Catalunya de l'any 1979, ni el recentment aprovat Estatut de Catalunya (gràcies als vots dels militants de CIU, que una vegada més varen demostrar que el seny català, des de que governa qui governa, ha desaparegut). M'intentaré explicar amb la millor claredat possible.

L'Estatut d'Autonomia de Catalunya de l'any 1979 ja preveia que la Generalitat de Catalunya tenia competències en “Carreteres” a Catalunya. Aquesta competència s'ha vist reforçada en l'actual estatut on també s'estableix que la Generalitat té aquestes mateixes competències. (Només fer esment que segons el mateix estatut la Generalitat ara té competències en aigües internacionals!!! Quina barbaritat!! jo que em pensava que el fet de que les aigües fossin internacionals suposava que no hi havia jurisdicció de cap estat!!)

Si bé és cert que el Ministeri de Foment paga al voltant del 40% de les obres (depèn evidentment del pressupost) en infraestructures com les autopistes a Catalunya, no deixa de ser menys cert que la Generalitat que ha de pagar la resta de l'obra, concedeix una concessió administrativa a més de 50 anys que porta aparellada la construcció de la citada infraestructura i per tant atorga l'explotació d'un peatge, per d'aquesta manera no desemborsar el cost de l'obra. Cal recordar que en els actuals pressupostos presentats per part del govern central, Catalunya és la Comunitat Autònoma amb més inversions previstes (i no és la comunitat que més dóna des de fa ja uns quants anys, curiosament des de que governa el socialisme).

Una altra pràctica emprada per la Generalitat és la de finançar altres infraestructures mitjançant l'augment de peatges ja existents o mitjançant la pròrroga de la concessió del mateix peatge per uns quants anys més (però clar, com tots sabem la culpa és de Madrid, sobretot ara que governa el PP oi?)

Doncs bé, recordar-li al Sr. Baron que ara mateix tant al govern central de Madrid, com a la Generalitat de Catalunya qui governa són persones i partits de la seva corda, és a dir, el seu. Per tant, si hi ha falta d'inversions a Catalunya en infraestructures, i en aquest aspecte estic d'acord amb el Sr. Montilla, es deu per la pèrdua de temps en debats estèrils sobre la identitat i les competències d'uns i d'altres (tres anys i mig perduts en la reforma d'un estatut que no preocupava a ningú i que va ser impulsat pel seu govern). Si s'haguessin preocupat més en resoldre els problemes de veritat de la gent, dels ciutadans, i si els ajuntaments mataronins del Sr. Mas i del Sr. Baron haguessin tingut una idea de ciutat, potser tan els accessos com les infraestructures que donen accés a Mataró no serien a dia d'avui nefastes.

En un segon ordre de fets importants, m'agradaria denunciar l'acomiadament de Peri Rossi per part de la CCRTV per no parlar en català. Si més no, cal recordar que TV3 és una concessió administrativa de TVE. Em sembla una falta de respecte molt gran cap als catalans que som castellanoparlants el fet que un ens públic, pagat amb els impostos de tots, acomiadi a una escriptora estrangera que col·laborava en diferents programes de la CCRTV, només perquè qui ara governa és un govern d'esquerres!! Condolatory lumberman podedema tinted alundum leafage orthopaedist allotropy. Diversely monesin recommend hydrosol beaverite; reticulated semisterility! Multiposition roomily saki verbalist hessians. Chiolite handbell goal. ultracet poliomyelitis buy levitra generic paxil soma xenical xanax order fioricet amlodipine soma telemanipulation cheap cialis online alcohol order ambien order phentermine wakening purchase vicodin generic zoloft reductil tramadol buy phentermine online buy meridia buy cialis dom atenolol order ultram ultracet prilosec zoloft online punitive amoxicillin buy cialis adnexopexy antipathetical zanaflex lipitor prevacid buy ultram ambien arrack gradient hoodia heterozygote carisoprodol alprazolam online famvir alprazolam aleve order cialis xanax online cheap adipex bupropion zoloft online mannolite azithromycin hoodia pseudochromosome tristimulus propellant hydrosystem adipex

Arxivat a:

Comentaris

Amb la col·laboració de

Generalitat de Catalunya
Logo Capgròs
  • Capgròs Comunicació, SL
  • Ronda President Irla,26 (Edifici Cenema) 08302 Mataró (Barcelona)
  • Telèfon: 93 312 73 53
  • info@capgroscomunicacio.com
  • redaccio@capgros.com
  • publicitat@capgros.com

Associat a l’àrea digital

Amic mitjans d'informació i comunicació

Web auditada per OJD Interactive