ROM 7969
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Redacción

Mataró, ciudad pionera en aplicaciones tecnológicas para Renfe

El alcalde de la capital del Maresme, David Bote, y el presidente de la compañía de trenes, Raül Blanco, destacan la capacidad emprendedora del TecnoCampus

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El presidente de Renfe, Raül Blanco, acompañado del alcalde de Mataró y presidente de la Fundación TecnoCampus, David Bote, ha presentado esta mañana en las instalaciones de Antena TrenLab Mataró, ubicadas en el parque del TecnoCampus, la segunda edición de los premios del mismo nombre, que tienen como propósito impulsar soluciones innovadoras en el ámbito de la movilidad.

Con una dotación de 150.000 €, los premios se articulan en torno a cuatro desafíos:

• Railway Station Experience: enfocado a la investigación de soluciones que favorezcan la accesibilidad universal a las personas en un sentido amplio (más allá de la diversidad funcional, situación o condición). También pretende incentivar la intermodalidad entre territorios. Dotado con 40.000 €.

• Costumer happiness: orientado a desarrollar soluciones que hagan posible la adecuación y la adaptabilidad del transporte ferroviario a los diferentes usos y necesidades de movilidad, asegurando una atención continuada y en tiempo real en cualquier situación de la operativa diaria del servicio. Dotado con 40.000€.

• Safety Rail: con este reto se pretende mejorar las condiciones de seguridad, especialmente desde la perspectiva de género, y promover las actitudes cívicas de los usuarios en relación a la infraestructura y las personas, favoreciendo un entorno de convivencia basado en la confianza. Dotado con 40.000€.

• Keep it open!: con este desafío se buscan start-ups que puedan inspirar con soluciones disruptivas que todavía no estén implementadas ampliamente en el sector ferroviario, basadas en nuevas tecnologías (metaversos, realidad virtual, robótica, etc.) o en tendencias (computación cuántica, drones, etc.). Dotado con 30.000€.

Previamente, durante una visita a la estación de Renfe de Mataró, Blanco y Bote han conocido, de la mano de sus impulsores, las propuestas desarrolladas durante los últimos 6 meses por los ganadores de la primera edición de los premios. Cactus, Wipass, Drukatt e Hypervisoul han demostrado cómo podría mejorar la experiencia de los viajeros gracias a sus proyectos. Por ejemplo, la CEO y fundadora de Wipass, Mariam Ayadi, ha presentado los dispositivos que su firma ha instalado en las estaciones de Mataró, Clot y Plaça Catalunya. A través de su teléfono móvil, el usuario puede acceder a todo un listado de servicios: horarios reales, información del entorno, mapas de las estaciones con sus enlaces a otros transportes públicos, etc.

100 nuevos trenes para Catalunya

El presidente de Renfe, Raül Blanco, ha asegurado durante la atención a los medios que el 50% de los nuevos trenes que ya se están construyendo irán a parar a Catalunya: "Son trenes que vendrán con más capacidad y que ya se están desarrollando. Serán unos 200 en total, 100 de los cuáles para Catalunya." Blanco ha añadido que estos trenes "podrán integrar las novedades tecnológicas" que ya se están desarrollando y que "Renfe trabaja para mejorar la experiencia del usuario con todas estas innovaciones pero, a la vez, para ofrecer más y mejor servicio a los usuarios".

Blanco se ha mostrado entusiasmado de estar en Mataró para comprobar, en primera persona, las soluciones innovadoras en el ámbito de la movilidad: "Queremos mostrar el compromiso con Catalunya y ver que la tecnología nos puede ayudar. En los últimos años hemos invertido 245 millones de euros en soluciones tecnológicas. Todo esto lo pensamos con Mataró y el TecnoCampus, que es referente en emprendeduría en Catalunya".

Por su parte, el alcalde de Mataró y presidente de la Fundación TecnoCampus, David Bote, ha afirmado que la capital del Maresme vuelve a revolucionar la movilidad: "Como lo hicimos ahora hace 175 años con la primera línea de tren de la península. Estamos tocando el futuro de la movilidad y Mataró vuelve a ser el núcleo. Estamos agradecidos a Renfe, y encantados con esta alianza, porque nos vinculamos a un gran operador a nivel estatal".

 

Comentarios (8)

Isabel Hace 7 meses
Molt maco el que diuen , però al hora de la realitat res de res. Com les càmeres de seguratat , molt inversió per res.
Mataró ciudad ocupaciones Hace 7 meses
Esta ido de madre el tema en los barrios. Y el alcalde con sus proyectitos negando el gran problema. Nunca más mi voto
Mataroní Hace 7 meses
El camí de l'estació al Tecnocampus com el van fer? A peu pel camí de sorra que hi ha al costat de la carretera? En bicicleta o patinet aprofitant els meravellosos i premiats carrils bici? En Bus? No em digueu que van anar en cotxe, si us plau, no pot ser,... que són polítics exemplars... que em caurien uns mites...
Los Grandes Inventos del TBO Hace 7 meses
Xorrades amb el nom en anglès. Deu ser interessant...
Bote en tren Hace 7 meses
Algú ha vist mai en Bote anant en tren, o en patinet, o en bicicleta, o en mobilitat sostenible?
Delinqüents Hace 7 meses
Se saps res d'aquelles camères intel·ligents que havien d'identificar els delinqüents de l'Estació de Mataró? Ens varen costar molts diners...
El Gran Coladero Hace 7 meses
A l'estació de Mataró no paga ningú. I si algú porta bitllet, és un bitllet gratuït. Ja poden anar fent invents...
rius Hace 7 meses
i pionera en inseguretat i delinquència la nostra estació. bé, també la ciutat sencera. gràcies David Bote