Cataluña es donde se venden más motocicletas de todo el estado

Las matriculaciones de motocicletas y vehículos ligeros aumentaron un 3,6 % durante el 2022 a Cataluña en comparación con el año anterior, hasta 46.616 unidades, según la patronal Anesdor. De este modo, Cataluña fue la comunidad que más motos vendió durante el año pasado en el Estado, con una cuota de mercado del 23 %. Por demarcaciones, Lleida fue la única que registró un descenso de matriculaciones en comparación con el 2021, del 2,4 %, hasta las 1.424 unidades. En cambio, aumentaron a Tarragona (+9,3 %), hasta 4.040 vehículos de dos ruedas; Barcelona (+3,3 %), hasta 36.056; y Girona (+3,2 %), hasta 5.096. Todo y las buenas cifras, a Cataluña el número de matriculaciones se quedó un 7,23 % por debajo de los niveles del 2019 (50.244).

En el Estado, en cambio, las matriculaciones de motos y vehículos ligeros cerró el 2022 logrando los registros prepandèmia, con más de 202.000 unidades registradas. Anesdor ha destacado que por primera vez desde el 2008 se superó el umbral de los 200.000 vehículos vendidos, todo y los problemas logísticos y la crisis de microchips que afectó el sector.

Por marcas, el ranking estatal lo lideró Honda, que aumentó un 5,4 % las ventas respecto del año 2021. La siguieron Yamaha, que cayó un 11,2 %; BMW, que aumentó un 2,4 %; y Piaggio, que bajó un 1,9 %.

En cuanto a motocicletas y vehículos ligeros eléctricos, el 2022 crecieron un 32,2 % anual, hasta las 17.103 unidades. Solo a Cataluña se vendieron 5.816, el que supuso 7 de cada 10 del Estado. Se trata de la comunidad que más matriculó de toda España.

Con todo, Anesdor ha indicado que un 17,4 % del total del parque de vehículos son motos o vehículos ligeros, de forma que la cuota se ha aumentado en 6 puntos durante los últimos cinco años.

De cara al 2023, la patronal prevé que las matriculaciones aumenten un 4,3 %, hasta más de 210.000 unidades.