Remolcan de madrugada el tren accidentado a la estación de Mataró

El tren accidentado este jueves ha Mataró ha sido remolcado de madrugada en una espectacular maniobra de más de dos horas que ha obligado a cortar el tránsito a la carretera N-II. Un golpe desenganchado del resto del convoy, dos grúas de gran tonelaje han sacado por los aires el vagón más malogrado, superando por arriba el perímetro de la estación y los árboles del paseo, hasta depositarlo en un remolque especial. Esto ha permitido transportar este trozo del tren por carretera hasta unos almacenes a a el ciudad de Barcelona. Según han explicado los responsables del traslado, el desplazamiento entre Mataró y Barcelona se habría hecho por la carretera N-II, evitando así la autopista, y bajo vigilancia de los Mossos d'Esquadra.

Los trabajos de preparación de la retirada del tren han empezado alrededor de las diez de la noche. No ha sido pero hasta veinte minutos después de la medianoche cuando el tránsito de la carretera N-II se ha cortado por completo y se ha empezado a remolcar el primer vagón del tren accidentado. Todo y la hora en que se ha hecho la actuación, algunos curiosos se han acercado al lugar para ver en directo esta espectacular operación.

Pasar el tren de la vía al remolque ha sido cuestión de media hora y los trabajos que más se han alargado han sido los que han servido para fijar bien el vagón al camión para evitar cualquier susto durante el trayecto. Hacia las dos y cuarto de la madrugada, el remolque ya estaba listo y unos minutos más tarde ha empezado su desplazamiento hacia unos almacenes ubicados a la ciudad de Barcelona.

Por motivos de seguridad, el traslado estaba previsto hacerse por la carretera N-II, evitando así pasar por la autopista, según han informado algunos de los responsables. Hasta última hora no se ha dado el visto bueno al traslado, puesto que si la retirada del tren de la vía se aguzaran alargado más de la cuenta se contemplaba la posibilidad de que el remolque haz noche en Mataró para evitar entrar a Barcelona a primera hora de la mañana.

El resto del tren accidentado se ha podido situar sobre la vía, por donde se prevé desplazarlo hasta los talleres de Renfe. El tránsito a la N-II no se ha reabierto completamente hasta que no se ha acabado el desmontaje de las grúas de gran tonelaje que han servido para retirar el primer vagón del convoy accidentado de la estación.

El accidente de tren que ha originado esta situación se había producido alrededor de las nueve de la mañana a la estación de Cercanías de Mataró, cuando un convoy procedente de Molins de Rei ha entrado a una velocidad inadecuada a la estación y ha chocado con el tope de final de la vía 4 de la estación. En aquel momento viajaban una cincuentena de personas, de las cuales debe de, además del conductor, han resultado heridas. La mayoría ya están dados de alta.