Un tren parado en Mataró. Foto: V. B.
Un tren parado en Mataró. Foto: V. B.

Un nuevo rompeolas para evitar afectaciones a Cercanías durante los temporales en Mataró

La propuesta de Adif cuenta con alegaciones del Ayuntamiento de Mataró. Está pendiente de aprobación.

Adif quiere evitar que haya imprevistos en las líneas de tren que pasan por Mataró cada vez que hay un temporal. Debido a la infraestructura actual, el mal tiempo puede provocar que se tenga que cortar la vía en el tramo entre Mataró y Cabrera. Por eso, Adif ha presentado un proyecto para reforzar el rompeolas y proteger así las vías tan cercanas al mar.

El alcalde, David Boto, explicó que habían tenido una reunión con la empresa para presentar algunas alegaciones al proyecto que se tiene que presentar a Fomento. "Nuestra idea es que además de la protección se construya un rompeolas de unos seis metros de anchura, así ganaríamos un paseo litoral para conectar también a pie los municipios", expresó. "Hace unos meses se comprometieron a ampliar los rompeolas para proteger la vía del tren y modernizar todo el en torno a la vía; como ayuntamiento lo celebramos y por eso hemos pedido estas mejoras para compatibilizar los usos de la zona", añade.

Boto admitió ser "optimista" sobre las alegaciones que se han ido discutiendo. Faltará la aprobación definitiva desde el ministerio para poder salir adelante el proyecto.

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