Capgròs
El gobierno tripartito de la Generalitat de Cataluña y el principal partido de la oposición, CiU, han presentado en el parlamento catalán dos proposiciones de ley para mejorar la movilidad a la N-II en su tramo del Maresme y para convertir esta carretera en una vía urbana.
Las dos proposiciones han sido presentadas por la diputada socialista Consuelo Prados con el apoyo de los otros dos socios de gobierno, ERC e ICV, y por el convergente Ramon Camp. Las proposiciones se basan, respectivamente, en las conclusiones del documento "Movilidad e infraestructuras en el Maresme", aprobado por todos los partidos del Consejo Comarcal del Maresme (CCM), y al estudio del RACC sobre accidentalidad hecho público recientemente.
La propuesta de Prados insta el gobierno catalán a encontrar, con el gobierno español, el CCM y los municipios perjudicados por esta vía, una respuesta para el problema de movilidad a la comarca. Al mismo tiempo proponen aprobar un proyecto que contemple la conversión de la N-II en vía cívica, de forma que tenga características de vía urbana pero, a la vez, sea útil para la conexión entre los diferentes municipios costeros.
La diputada mataronina ha aprovechado la presentación de esta propuesta de ley para recordar que "el PSC siempre ha defendido una movilidad sostenible, que dé prioridad al transporte público, que resuelva los problemas de comunicación entre los municipios de la comarca y con el Vallès y que resuelva el acceso en Barcelona". Prados también ha criticado el anterior gobierno de CiU: "Esto no se ha hecho hasta ahora, se ha dejado hacer un crecimiento no planificado ni sostenible, no se han tenido en cuenta las necesidades del territorio y, en estos últimos años, no se han tomado las decisiones oportunas, puesto que en lugar de mejorar la seguridad el gobierno de CiU sólo ha cambiado los nombres de las carreteras", ha declarado Prados.
La propuesta presentada por el nacionalista Ramon Camp, en la misma línea que los socialistas, insta el gobierno de la Generalitat a poner en práctica de "forma inmediata" el plan de movilidad diseñado por el CCM y mejorar las condiciones de la N-II, particularmente a los puntos negros con el índice más altos de siniestralidad.
Comentarios